Pshir

У них есть профсоюзы, говорят. Была новость, на автозаводах даже выбили повышение зарплаты рабочим.

Нижний класс продолжает ездить на том, что у него было до СВО. Китайцев себе уже только обеспеченные люди могут себе позволить.

Кого принудительно гоняют?

В горах с прицепом гораздо полезнее иметь турбодизель разумного объёма, а не прожорливое нечто, заведомо избыточной мощности. Это двигатель для свободных вооружённых людей, едущих на большом пикапе с прицепом по маршруту между домом, моллом и заправкой, а если короче, то для понтов.

Как расстрелять Google Translate?

Это долговременная перегрузка 8-9g — смертельна. При кратковременной перегрузке 16g со здоровым человеком ничего страшного не произойдёт.

5g — это торможение на машине Формулы-1, не на обычной. Или вы имели в виду, что 5g — это приезд в бетонную стену на скорости 10 км/ч?

Вместе с повышением культуры труда придётся повышать оплату труда, а у нас к этому не привыкли.

А Ютуб где-то запретили?

Ютуб был покупкой Гугла, а не проектом Гугла

Гораздо дешевле для государства было бы просто продолжать выплачивать зарплату рабочим, но завод закрыть.

Во-первых, в новости речь про восточные корыта. Из западных один только MB. Во-вторых, двукратная наценка на все новые авто ясно показывает, что никакого огромного выбора нет, на рынке дефицит.

Пиписьками меряться хоть какой-то смысл есть. А технические характеристики машин вообще никакого отношения к их владельцам не имеют.

Такая же грунтовка, как и «бездорожье», на котором Кибертрак испытывали

А Кибертрак туда заедет? Затраты энергии просто на подъём — это уже 40 кВт•ч. Это без учёта собственно той дистанции, которую ему надо будет проехать по дороге (скорее всего, не самой хорошей).

Вы часто на грунтовках светофоры встречаете? Вы часто четырёхполосные грунтовки встречаете?

В США давно так.

А потом продавать его за половину заплаченной цены? А если учесть инфляцию, то и за четверть. А в чём, собственно, бизнес?

Одно число 0-100 вообще ничего не говорит о времени прохождения заданной дистанции

В том и дело, что у нормальных совеременных машин сминается только передок, а пассажирская кабина остаётся, почти как новая. На вашем видео именно такой результат у F-150. А Кибертрак — прямо из прошлого века: смялось прекрасно именно всё. Ни одна дверь больше ни открываться, ни закрываться нормально не сможет, стёкло в задней двери раздавило, маленькие треугольные стёкла в передней двери тоже. Нагрузки на манекены так и не опубликованы? По внешнему виду, по нынешним меркам, это провал.