Pshir

Именно поэтому чёрные машины всё-таки кому-то позволены, а жёлтые или бежевые — нет?

Оказался безнадёжным, потому что частной компанией он уже давно, по факту, и не является.

Адепты свободного рынка в России в своё время утверждали, что за счёт бюджета тащить вообще ничего не надо. Всё и так можно купить.

Так ведь и соревнования нет никакого. Просто есть Боинг, срощенный с государством. Соответственно, сосать деньги из государства он будет всегда, пока существует. А государству, в свою очередь, надо показать налогоплательщикам хоть что-то за потраченные деньги.

Можно сесть в машину и доехать за 8-10 часов. А можно сесть в машину, потратить 2-3 часа на дорогу до аэропорта, там минимум час проторчать, потом час-полтора лететь. Потом, видимо, брать такси, и ещё пару часов до музея ехать. В общем, можно пару часов по времени выиграть, да. Сделав несколько пересадок и поторчав в толпе людей. Ну, кому-то так нравится, действительно.

Чистая и светлая Норвегия живёт на продаже нефти и газа.

Конкурент на рынке есть. Если потребитель не будет выигрывать, то он уйдёт к конкуренту.

Ради справедливости, напрямую АвтоВАЗу дотаций до СВО не было никаких. Дотации были владельцам АвтоВАЗа: Ростеху, Рено-Ниссану. Первые — это просто помойная яма, а вторые на эти деньги перестроили АвтоВАЗ в свою сборочную площадку.

Там частотный спектр важен. Просто децибелы тоже мало чего значат.

Шум и запахи из багажника? Возможно, вы правы: связанных бомжей лучше возить в багажнике седана. А на заднем стекле у универсалов стоит дворник. Седанам он бы тоже не помешал, но производители экономят. Так что в реальности заднее стекло грязнее у седанов.

Так это ежемесячный рейтинг. Эту новость можно постить каждый месяц.

Больше всего довольны те, кто покупает то, что нужно им самим, а не комментаторам в интернетах.

Новое слово в искусстве машинного перевода

1. Откуда вы такое вообще могли прочитать? 1 тонну Земля вообще не заметит. Заметят только жители соседних деревень. Глобальные последствия (не уничтожение) — это примерно километровый астероид должен воткнуться (миллиарды тонн). Массовое вымирание в конце мелового периода было вызвано ударом астероида размером около 10 км (это несколько триллионов тонн). Как можно заметить, Земля даже от этого не погибла.
2. В Луну она вошла на скорости 1.7 км/с, в Землю метеориты входят на гораздо большей скорости (раз в 10 больше)
3. Всё давно посчитано и написано в этих ваших интернетах. Километровые астероиды прилетают на Землю примерно раз в 500 тысяч лет — вот примерно отсюда начинается серьёзная угроза для цивилизации.

Тогда уж не Йеско, а AMG One. У него 566 л.с. с 1.6 литра — почти 354 л.с с литра.

Какое заявление?

Нормальные авиастроители (это более-менее все, кроме Боинга) сначала проводят испытания, а потом запускают серийную машины на линии. Или вы хотите летать на самолётах не прошедших испытания?

Это экспериментальный самолёт, а не пассажирский

Это вообще экспериментальный самолёт, демонстратор технологий. С помощью полученных результатов, понятное дело, можно построить что угодно.

Все же видели результаты внутренних процессов в Боинге. Если очень долго заниматься экономией и выпускать новые продукты по методам «тяп-ляп и в продакшен» и «и так сойдёт», то в какой-то момент всё начинает сыпаться. Этот момент настал.