Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
На этом сайте даже Haval автомобилем считается. Так что какие вопросы к Весте?
avatar
Вообще-то, Октавия не только в Европе продаётся. В России она была с 1.4 TSI и 8-ступенчатым автоматом Aisin. И, например, в Австралии она прямо сейчас именно с такими агрегатами продаётся.
avatar
Замена ДВС на электромотор автоматически даёт трёхкратное увеличение цены? Это единственное именно технологическое отличие.
avatar
Самолёты не по городу летают. А по трассе расход у гибридов больше, чем у чисто ДВС.
avatar
Правда, в России он на лям дороже
avatar
Вы вообще цены на автомобили видели?
avatar
Как пример, у «нафаршированного» китайца — 6 подушек безопасности. У Октавии — до 9.
avatar
Нет, не будут. Просто пора делать корпус нормальной толщины. Тонкий корпус всё равно никому не нужен, раз все надевают на него чехол.
avatar
Сейчас остатка особо не делают. Так что 13 — и всё.
avatar
Слышали про такую штуку: широкоугольный объектив?
avatar
Такого типа, только действительно компактный, есть NZXT H1. А этот корпус даже больше, чем стандартный midi-tower. Нужно быть крайне упоротым маркетологом, чтобы назвать его маленьким.
avatar
Он занимает площадь такую же, как стандартный midi-tower корпус. Только ещё и по высоте существенно больше.
avatar
От типа двигателя зависит масса. Сделать лёгкое спортивное купе электрическим пока невозможно.
avatar
Нет. GT86/BRZ — заднеприводные. Селика — переднеприводная, по крайней мере, с 1985-го года.
avatar
По вашей логике любые машины сейчас перестали продаваться? Раз все, кому надо, уже купили.
avatar
Ну всё-таки не Том Круз, Уилл Смит, или Дауни младший были задействованы.
avatar
Причём, кроссовер
avatar
На Пумбу
avatar
Пластиковая задняя крышка — это достоинство. А гораздо дешевле своей цены выглядит любой смартфон со стеклянной задней крышкой, потому что он всё равно засунут в чехол, и ничем по внешнему виду не отличается от любого ноунейма за 100 баксов.
avatar
Для ослабления ударной волны