Pshir

Как в анекдоте? Это череп 15-летнего Петра I, это череп 30-летнего Петра I, а это посмертный череп Петра I?

Нужен другой мусор?

Нет. Просто на центральную часть диска ещё что-то нашлёпнуто. Датчики, наверное.

Маленький седан в принципе не может гармонично выглядеть

С каких пор Cybertruck стал бронированным?

Нет, просто есть люди с нормальным зрением, которым не нужно телевизор в руках держать, чтобы что-то увидеть.

Вообще-то, в Москве перед алкашом Васей и местными Зинами не попонтуешься. У них от бабушки в наследство квартира в центре Москвы осталась, которая стоит, как целый таксопарк из этих китайских авто. А за пределами Москвы эти повозки, всё равно, почти никому не доступны.

Главное, что это очень прибыльно

Чистая прибыль — это не показатель успешности бизнеса. Более того, бизнес часто специально старается сократить эту самую чистую прибыль, вкладывая средства в развитие, чтобы уменьшить налоговые выплаты. Прибыль нужна для выплаты дивидендов, а для госкорпорации это не актуально.

На самом деле, всё наоборот. Только этот Краун и есть Краун. Остальные — просто маркетинговые поделия, способ подороже продать РАВ4, налепив на него название от существенно более дорогой модели.

Бюджетный ВАГ вам обслужат в любой деревне в европейской части России. За Уралом они непопулярны, поэтому непонятно.

У меня Шкода. 8 лет, 200к пробега. Все поломки за это время — помпа и закисшая трапеция дворников. Ремень меняется безо всяких разбираний половины двигателя.

Интересно, насколько оранжевые акценты улучшают проходимость.

РР Велар может стоять в отапливаемом паркинге или гараже. А этот Чанган — вряд ли.

АБС — это не космические технологии. Особенно, софт для АБС. Это почти то же самое, что рассуждать об авторских правах на алгоритмы сортировки.

Автопром катится к пожеланиям покупателей. Покупатели хотят, чтобы в утилитарном внедорожнике был премиальный интерьер, тяжеленный мотор и колёса на изоленте. А потом гоняться на нём со светофоров. А покупатели в Китае хотят, чтобы и имидж покорителей светофоров на максимально неподходящей для этого машине у них был, и безумнейший налог не платить за это, потому что гоняться на светофорах, всё равно, нет возможности.

Со коровами и свиньями, наверное, так и есть. Да и с картошкой тоже. А лошадки, они для души, их заводят. Куры, гуси, утки, козы тоже встречаются (эти для еды, понятно).

Много детей возить

Ну теперь, с ядерным реактором, всё гораздо проще. Ему пофиг на погоду.

Смысла изначально никакого не было — это чисто дизайнерская фишка. Просто кто-то ностальгирует по сериалам детства.