Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ого-го… Надо же… отличная новость!
avatar
И почему я не удивлен? Я промываю раз в 5 лет и антифриз никуда не уходит при этом… и зима стандартная -40…
avatar
а сколько террабайт влезит на пленку vhs? может уже и стОит овчинка выделки… да и видики из подвалов наконец при деле станут
avatar
Корпоративный сегмент говорите? Ню-ню… корпоративный сегмент купит заводскую память ДДР5 по любой цене! Но только не вот эту кустарщину
avatar
у маска — 5 минут и готово!
avatar
Зачем?
avatar
да че уж там, одну рокету в минуту, давай маск!
avatar
это какой-то позор… телеги уже начинайте выпускать, может они у вас будут нормальными… в автомобили автотаз не умеет
avatar
а зачем? и так сойдет
avatar
из глаз аж кровь брызнула… я 4к от 2к не отличаю с 3х метров на 70 дюймах…
avatar
ЧТД… сколько гонору было про, типа, «свои», самолеты… ню-ню
avatar
а у нас одни и теже пазики на дорогах с 90х… и никакого рестайла… и ничего, живем… зажрались вы там, живя у метро
avatar
чё ж ты такой страшный?!
avatar
а кто забивал? те, кто сжигал мечети?
avatar
да… именно что по дорогам, которые есть в Китае… в России этого бы ничего не подтвердилось… отсутствие дорог и климат убьет любые батарейки… и да, главный вопрос, почему батареи из Китая для ноутов умирают через год?
avatar
даже пежо научился в дизайн
avatar
корыта как раз в России… от автотаза… от той же цены…
avatar
да плевать уже… увеличивайте ценник хоть в 2, хоть в 3, хоть в 10 раз… ваши поделия все-равно не нужны
avatar
ведра с болтами и гайками от автотаза… а еще замахиваются на премиум спорт супер пупер турбо… от 3 лямов… да вы, дятлы и олени на автотазе можете освоить простой обычный тазик за 700-1000 тыс. руб, и чтоб он мог ездить свои положенные 3 года ли 100000 км вообще без поломок… чтоб хозяин тазика сел в тазик и взялся за руль тазика и ездил на нем положенные 100000 км или 3 года вообще не заглядывая под этот тазик не открвая капот тазика, ну… 3 или 4 сервисных по книжке как положено за 5000 руб во время той гарантии??? я на своем корейце новом отъездил 3 года вообще ни в какие сервисы не ездя… кроме конечно масел… потом мелкие поломки сам делал и только в прошлом году полная замена передней ходовки, рулевого и переднего привода, а также всех форсунок двиги, обе катушки зажигания, прокладку клапанной головки, бензонасоса, с фильтрами тонкой и полной очистки… главное все з\ч есть новые — все поменяно… приехал на сход-развал — мужики обомлели — все новенькое все резиночки, все передняя ходовочка, рулевое… встало все конечно в 300 косарей, но оно того стоило после 12 лет владения, при этом машина еще весьма бодро ездила, правда на 3х уже цилиндрах и без 4вд… где-то примерно с год… все отвалилось… но крепка ходовка, признали в сервисе… танк какой-то, не машина… 10 лет без проблем было… когда тазики станут танками
avatar
обычное явление для России, всё дорожает с 1 января… вот у нас 81 руб за 1 литр 95го с 1.01… был 80…