Авто и транспорт →
Почему в мировой авиации до сих пор используется фут для высоты и узел для скорости? (13)
- 0
Лобби США и Британии в середине прошлого века, не более, а дальше статистика количества судов. Как то же летало полмира в км/ч в конце 21 века. Дальше вопрос только «удобства» а он зависит от «как научили так и удобно». Меридианные «минуты» равны узлу в каком месте и в каком направлении? Футы/мили/узлы стали «новым мировым стандартом» после монополии Боинг с нулевых, и прогиба аирбас на унификацию где не было смысла собирать два отдельных кокпита в метрической и имперской системах при ориентире основного рынка сбыта на конкуренцию с боингом