Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Peretz489
Комментатор
Peretz489
Рейтинг
+24.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
2. Когда он кристаллизовался, он никуда не денется по умолчанию, будет себе лежать прикипевшей к (скорее всего) радиатору коркой, которую еще отодрать надо.
3. Теплопроводность ухудшится не по причини осыпания, а по причине изменения объёма. При этом будет удельная теплопроводность меньше или больше чем у хорошей пасты — совсем не очевидно. Зависит от того, насколько уменьшится реальная площадь контакта поверхностей.
4. Вытекание при сравнительно несильной тряске всё равно может иметь место. И зависит это скорее от кривизны рук изготовителя/монтажника системы охлаждения, при маленьком зазоре сколько не тряси, ничего не вытрясешь, ибо см. Поверхностное натяжение. А вот при большом зазоре всё возможно. Потому чел и сказал про разборку и чистку системы охлаждения.
Не, ребята молодцы, быстро сориентировались, но как всегда есть некоторые «но». Занимался я дроностроением на заре этого дела, поэтому могу сразу косяки конструкции, видимой на фотке сказать:
1. Поскольку антенна явно не патч, а обыкновенный трилистник, расположить её горизонтально в хвосте решение абсолютно кривое, разве что летать это чудо будет строго над головой пускателя. Иначе есть шанс «туда» улететь, а «обратно» либо лететь вслепую, либо там куда улетел и останешься.
2. Толстенная рама (тоже напечатанная чтоль?) плюс тяжёлый кожух = явная нехватка энерговооружённости, из-за чего песня с трёхлопастными винтами (как там баланс, ребята? какой подвес у камеры чтоб всё в желе не тонуло?). А хочется же времени полёта побольше, отсюда здоровая и дорогая батарея.
3. Куча металлических деталей, которые добавляют веса, но при этом не дают никакого выигрыша в характеристиках.
4. Кстати еще про антенны: что-то на картинке антенн телеметрии и управляющей аппаратуры не видать, хотелось бы услышать детали про борьбу с помехами от нескольких передающих систем на борту. В FPV машинках мощные передатчики видеосигнала не ставят обычно, дистанция небольшая, но тут то вроде цель другая.
5. Цена смешная. Реально. Но тут вопрос такой, мой дрон ручной сборки, отлаженный, который заблокировать дистанционно можно только топором (если попадёшь), я могу и за 200к продать, если какой дурак найдётся, хотя реальная его цена на момент сборки была в районе 10-12к. Особенно цинично в этом контексте звучит «Гражданское применение». Посмотреть бы на того, кто это купит. Но кейс хорош, не отнять, один такой кейс 5-7к потянет :)
Кстати соглашусь, машинка-то неплохая. Для частника на закупки ездить всяко интереснее чем Ларгус (где он теперь?) и каблук на основе 9-ки, не помню как назывался. Жаль объём багажника не указали, любопытно.
Кстати, если верить вот этому https://www.drive.ru/news/faw/6038a60d8b3a4d1a6fcfcff6.html, у него LiFePO4- батарея, что оооочень любопытно с точки зрения срока эксплуатации и влияния мороза.
Очень заинтересовал момент помутнения полированных поверхностей. Никогда такого не видел, хотя использую в работе ультразвук куда как мощнее. Физика процесса не ясна, разве что всё было валом навалено и тёрлось одно о другое.
«В Китае Dongfeng Aeolus E70 в аналогичной технической спецификации стоит 145 800 юаней или 1,3 млн рублей в переводе по текущему курсу». Вопрос- шильдик Evolute и его наклейка стоят 1.7 ляма чтоль? Бред какой-то.
Понятно, что все от мощности зависит, но тем не менее, отвечая на изначальный вопрос- лучше не надо.
Ага, ага… Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники…