Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
>Устройство изготовлено из алюминиевого сплава и характеризуется габаритами
«И имеет габариты», Эллочка.
avatar
Да, вроде у УАЗа) сколько проклятых мест
avatar
А ручка у чего оторвалась?)
avatar
Естественно. И мы не знаем на какие выгоды может рассчитывать интерресант в случае этой сделки. Или вам уже все доложили?
avatar
Оконкретьте, пожалуйста, какие фотоаппараты и какая вертушка, и о каких ценах речь — на момент выпуска или сейчас? Мне не ради срача, а любопытно.
avatar
Паяльник может держать и г-н Си. Опосредованно. Просто, например, потому что он кому-то что-то пообещал. А проблемы индейцев шерифа не волнуют.
Мы же никогда ничего этого не узнаем — зато увидим (или нет) результат.
avatar
Это уже.
avatar
Это удобно, машина сама переместится на 10% расстояния назад, главное в правильную сторону задом ее поставить.
avatar
Интересно по каким ценам иранцам предложат. Особенно по сравнению с родным потребителем.
avatar
Эдуард, я умножаю 11 на 7 и получаю 77. До сотни сильно далеко...)
avatar
Причем здесь это. Попробуйте на Ам с ДВС проехать заявленный запас хода на одном баке с такими же критериями.
Я не к тому что электрички лучше/хуже, а к тому что эти запасы хода одинаково «для максимально оптимальных условий» что для электро, что для ДВС автомобилей.
avatar
У меня на груженом 308 с ер6 было 2 литра разницы.
avatar
На ДВС тоже при тапке в пол расход высокий.)
avatar
«взяла автомобиль на тест и прохватила на нем как следует»
Что сделала?
avatar
Сорян, промохнулся с рейтингом(
avatar
«но все равно почти в четыре раза хуже»
40000/12500=3.2
Молодец Декстер, мастер округления, 3.2 это почти 4. Такому таланту нужно достойное применение — в минфине, например, не прозябать же ему в техноиздании.
avatar
За какие деньги?
avatar
Зачем мне это им рассказывать?)
avatar
С текущими курсами и с комиссией при пополнении валютного счета через АТМ они могут рекламировать что угодно, но услуга будет оставаться сделкой с сомнительной выгодой.
avatar
>может пожнять один человек
Пожнятно.