Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
23% населения Малайзии — этнические китайцы.
Каждый четвертый малайзиец — китаец.
Потомки переселенцев из Китая со времен династии Мин и Цин ехали туда, чтобы торговать, строить бизнес. Особенно массово — в 19-20 веке, когда Британия колонизировала регион и нужен был дешевый труд.
Дак там топовые китайцы отсутствуют как класс. О каком сравнении тогда вообще идет речь?
https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/smartphonestablets20231669
Там еще и AmoLED CoE-экран без поляризатора и с уменьшенным энергопотреблением. Такие только в фолды ставят! Пока нигде таких нет, в т.ч. и у других производителей.
Как говорят на моей нынешней работе о бестолковой суете: «Не пили опилки!»
Какая разница, как там завывают вихри над, под и за крылом в посадочной конфигурации, если основной источник шума у такого самолёта — двигатели с низкой степенью двухконтурности?
Ну да, долговременное стратегическое партнерство — это только наrлейка логотипов на телефоны
https://leica-camera.com/en-US/news/xiaomi-and-leica-camera-announce-long-term-strategic-cooperation
>В случае, если объём всех аудиофайлов превысит 1 ГБ или время хранения составит более 90 дней, самые старые из них будут удалены.
Удалены они будут для вас, а не не для товарища майора)
Красавцы! Нашли выход как за деньги клиента решить свои проблемы с емкостями под хранение и заодно — товарища майора.
....
Федеральный закон от 07.07.2003 N 126-ФЗ «О связи»
1. Операторы связи обязаны хранить на территории Российской Федерации:
2) текстовые сообщения пользователей услугами связи, голосовую информацию, изображения, звуки, видео-, иные сообщения пользователей услугами связи — до шести месяцев с момента окончания их приема, передачи, доставки и (или) обработки.
Это китайские «ватты»)))
Запас хода по циклу CLTC — это расчётная дальность пробега электромобиля на одном заряде аккумулятора, определённая по китайскому стандарту испытаний China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC). Этот метод разработан для отражения специфики дорожных условий и манеры вождения в Китае, но часто даёт более оптимистичные цифры по сравнению с другими стандартами (например, WLTP или EPA).
Почему CLTС показывает больший запас хода?
Низкая доля высокоскоростных режимов: только 1% цикла приходится на скорости выше 100 км/ч, что снижает энергопотребление
Частые остановки и плавные разгоны: электромобили эффективны в таких условиях, так как рекуперация торможения возвращает часть энергии.
Отсутствие учёта экстремальных температур, кондиционирования или обогрева салона
....
Недостоверность для реальной эксплуатации:
В городских условиях CLTC ещё относительно точен, но на трассе запас хода может оказаться на 30% меньше заявленного.
Пример: Volkswagen ID.4 по CLTC показывает 520 км, а по EPA — всего 380 км.
Использование в маркетинге:
Китайские производители (например, Li Auto, BYD) часто указывают запас хода по CLTC, что создаёт впечатление большей дальности, чем в реальности
....
CLTC полезен для сравнения моделей в рамках Китая, но для реальной эксплуатации лучше ориентироваться на WLTP или EPA, либо применять «правило 0.7» (умножать запас CLTC на 0.7 для оценки реального пробега)
Фраза: «Вступать в спор с бабой — это все равно, что с голубем в шахматы играть. С важным видом начнет ходить по доске и разбрасывать фигуры, потом насрёт и улетит довольный тем, что выиграл» — заиграла новыми красками)
Почта РФ — входит в список стратегических предприятий. Даже не смотря на то, что это — АО.
https://ria.ru/20130329/930069578.html
https://www.interfax.ru/business/1023271
Единственным акционером АО «Почта России» является Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом.
Ей не обязательно приносить прибыль в казну.
Вы же от вояк, например, прибыли не требуете)
Проблема: кремний расширяется на 300% при зарядке, что разрушает анод.
Ранние версии выдерживали 200–500 циклов, но современные гибридные Si-C аноды улучшили стойкость до 800–1200 циклов. Но все равно меньше, чем у Li-ion
https://dzen.ru/a/Z6SqFQ7z9SrWwYYk
https://dzen.ru/a/ZzTFO5p9ZTMeZhUz
Каждый четвертый малайзиец — китаец.
Потомки переселенцев из Китая со времен династии Мин и Цин ехали туда, чтобы торговать, строить бизнес. Особенно массово — в 19-20 веке, когда Британия колонизировала регион и нужен был дешевый труд.
https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/smartphonestablets20231669
Какая разница, как там завывают вихри над, под и за крылом в посадочной конфигурации, если основной источник шума у такого самолёта — двигатели с низкой степенью двухконтурности?
Сяоми топ! Первыми дали юзверям возможность редактирования приложений)
https://leica-camera.com/en-US/news/xiaomi-and-leica-camera-announce-long-term-strategic-cooperation
Удалены они будут для вас, а не не для товарища майора)
Красавцы! Нашли выход как за деньги клиента решить свои проблемы с емкостями под хранение и заодно — товарища майора.
....
Федеральный закон от 07.07.2003 N 126-ФЗ «О связи»
1. Операторы связи обязаны хранить на территории Российской Федерации:
2) текстовые сообщения пользователей услугами связи, голосовую информацию, изображения, звуки, видео-, иные сообщения пользователей услугами связи — до шести месяцев с момента окончания их приема, передачи, доставки и (или) обработки.
Запас хода по циклу CLTC — это расчётная дальность пробега электромобиля на одном заряде аккумулятора, определённая по китайскому стандарту испытаний China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC). Этот метод разработан для отражения специфики дорожных условий и манеры вождения в Китае, но часто даёт более оптимистичные цифры по сравнению с другими стандартами (например, WLTP или EPA).
Почему CLTС показывает больший запас хода?
Низкая доля высокоскоростных режимов: только 1% цикла приходится на скорости выше 100 км/ч, что снижает энергопотребление
Частые остановки и плавные разгоны: электромобили эффективны в таких условиях, так как рекуперация торможения возвращает часть энергии.
Отсутствие учёта экстремальных температур, кондиционирования или обогрева салона
....
Недостоверность для реальной эксплуатации:
В городских условиях CLTC ещё относительно точен, но на трассе запас хода может оказаться на 30% меньше заявленного.
Пример: Volkswagen ID.4 по CLTC показывает 520 км, а по EPA — всего 380 км.
Использование в маркетинге:
Китайские производители (например, Li Auto, BYD) часто указывают запас хода по CLTC, что создаёт впечатление большей дальности, чем в реальности
....
CLTC полезен для сравнения моделей в рамках Китая, но для реальной эксплуатации лучше ориентироваться на WLTP или EPA, либо применять «правило 0.7» (умножать запас CLTC на 0.7 для оценки реального пробега)
значит проблемы были с электропитанием.
https://www.sammobile.com/news/samsung-galaxy-z-fold-7-flip-7-thinness-dimensions/
https://ria.ru/20130329/930069578.html
https://www.interfax.ru/business/1023271
Единственным акционером АО «Почта России» является Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом.
Ей не обязательно приносить прибыль в казну.
Вы же от вояк, например, прибыли не требуете)
Ранние версии выдерживали 200–500 циклов, но современные гибридные Si-C аноды улучшили стойкость до 800–1200 циклов. Но все равно меньше, чем у Li-ion
https://dzen.ru/a/Z6SqFQ7z9SrWwYYk
https://dzen.ru/a/ZzTFO5p9ZTMeZhUz
https://habr.com/ru/news/791362/