Тут в телефоне у жены наткнулся на то, что оказывается при открытии почты через это приложение тебе надо сначала посмотреть рекламу. Офигел, спросил у жены, она говорит уже давно такое. Снёс нахрен, поставил нормальный почтовый клиент
А зачем вам запись разговоров? Просто я так часто сталкиваюсь с тем, что люди хотят чтобы разговоры записывались, но до сих пор не могу себе представить зачем им это.
Я и не претендую на роль эксперта по моторам. Но мужчина на видео вполне себе разбирается. Видно, что никто из здешних комментаторов особо видео то и не смотрел)
По факту там: пластиковая клапанная крышка, пластиковые маслоканалы, пластиковый поддон коробки, электрическая помпа, замена ГРМ только со снятием мотора и отсоединением коробки (ну то есть явно никто менять её не планирует), на 30к стружка в редукторе и ржа в шлицах коробки. А по итогу, когда чувак всё это разобрал, то выяснил, что там трещина в ГБЦ…
Мне тут пишут, что на V8 у Ауди тоже такая штука с ГРМ. Но так то V8, товарищи, а не 2 литра моторчик с маленькой турбинкой.
Да речь вообще не о том. Вопросы к конструктивным особенностям двигателя. При чём здесь чинят или нет по гарантии когда для замены ГРМ нужно снимать коробку? А замена термостата выливается в съём всего впуска? Если на машине планируется ездить 2-3 года, а потом менять на новую, то ок, вопросов нет. А вот если дольше, то уже есть нюансы.
Блин, на S23U я наконец-то вырубил все быстрые зарядки, ограничил верхний предел зарядки до 80% так как заряда хватает до конца дня (6 часов экрана). Наконец-то я доволен тем, как долго живёт мой телефон, плюс ещё продлеваю жизнь аккумулятору, чтобы не менять телефон подольше
У меня s23u, стоит ограничение по зарядке до 85% и телефон доживает до того момента, когда я ложусь спать без подзарядки. Обычно это 5.30-6 часов экрана. Встаю обычно около 8.30, ложусь в 00.00. Такой результат считаю прекрасным, ничего специально не отключал, производительность не ограничивал
А я наоборот страдаю от того, что нет современного браслета, совместимого с shealth. Чтобы будильник, ЧСС и сон смотрел, а главное работал от 2 недель без зарядки. Если кольцо будет с таким набором характеристик, то куплю обязательно
Настолько дорого, что даже для своего сайта для рекламных фото не смогли пока собрать конфиг. Вот закажет кто-нибудь, тогда и пофоткают, и на сайт выложат.
По факту там: пластиковая клапанная крышка, пластиковые маслоканалы, пластиковый поддон коробки, электрическая помпа, замена ГРМ только со снятием мотора и отсоединением коробки (ну то есть явно никто менять её не планирует), на 30к стружка в редукторе и ржа в шлицах коробки. А по итогу, когда чувак всё это разобрал, то выяснил, что там трещина в ГБЦ…
Мне тут пишут, что на V8 у Ауди тоже такая штука с ГРМ. Но так то V8, товарищи, а не 2 литра моторчик с маленькой турбинкой.
https://youtu.be/EHBhPINbSBo