Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
У нас этот грузовик будет раза в 4 дороже ларгуса.
вообще, а просто отчитались.
Кто же им вазеп продал то интересно?
Раздербанить к чертям завод на самообеспечении ещё талант уметь надо!
Растащить все производства по смежникам, оформленным на
«эффективный менеджмент» тоже надо много мозгов.
Точнее не увидеть нарушений в данной схеме можно
только широко закрыв глаза!
Объясняю: «Эффект Да́ннинга-Крю́гера»!
Типа ВАГ добровольно задушил движок для поднятия надёжности?
Да не… бред какой то… не верю!
Из корейцев я знаю только киа/хундай, которые свою репутацию искупали в выгребной сельского толчка, подкинув капиталку из за вкладышей. По вагу помню только залёт с первыми DSG, который они героически преодолевали гарантией и отзывами, чего от корейцев не помню вообще. По итогу, если есть выбор нового в одну стоимость — либо немец, либо японец.
А по делу — полно переклеенных тачек в такси гоняет, ЯТ требует белый цвет для авто.
Премиальных...
Только у нас в России, крузаки считают чем то премиальным.
Если цены ещё ВАЗ до кучи снизит, то продажи не просто взлетят, они на млечный путь телепортируются.