Miracle

Это по бесшовным рельсам на катках, на дороге средняя 30-40 в черте города.

Вы наверно не в курсе, но раньше ВАЗ был заводом полного цикла.

Планы по освоению бюджета прекрасно внедряются и работают.

Это катки. И скорее всего их взяли с другой старой техники на свалке — рационализация.

Новинка не стоит $650, а производитель просит за неё.

Спасибо за инфу. Передал. Отпишусь.

Потому, что «транспортный налог» хотели убрать, включив его в стоимость бензина.

Хахахаха. Помнится транспортный налог тоже вводили в стоимость бензина.

Правильно.

Самара. Что конкретно с подвеской хз, знаю, что легла и чилит, сейчас на стоянке. В какой СЦ потащили не уточнял. Если нужна данная инфа, могу уточнить.
Уточнил: компрессор.

Чего других денег то?
Без зума c двумя камерами: фикс и птз на озоне китайчёнок стоит 2100!
Картинка норм, облако, если надо тоже есть, поддержка онвиф и ртсп + микросд для локальной записи.

И нет доступа к потоку по RTSP — дважды не нужная фигня!

Не льсти себе, речь про Соколова!

У меня тут знакомому на L9 «въехали в зад», слегка бампер замяли.
Пневмоподвеска сказала — хач-тюнинх и не волнует, подыматься больше не буду!
Так вот: партномеров — нет, з/ч — нет, что делать СЦ не знает. Тачка за овер 6 лямов = якорь.
Но да, продолжают есть кактусы…

Стекло выпуклое? — Мимо!

У меня сосед решил тачку сменить, так как больше 2х лет не держит машины. Был rx300t, на замену взял Палисад. 4 месяца без номеров ездил, я думал проблемы какие, оказывается он через 3 дня её на продажу выставил, продал и перекрестился, сейчас на Генезис gv70 гоняет, смотрю с номерами, походу решил оставить.

Для музея восстанавливают, а не приляпывают, как попало.

Всю школу и прокатал, но то 677, а это музейный экспонат.

Если на фото отреставрированный, то это какой то позор!©

Хорошо, когда плита индукционная, газеты разложил на неё, на фартук, на соседние проиборы и никаких брызг.
Если стиралка начинает перемещаться, значит в ней сдохли амортизаторы!