Miracle

Так он не для РФ, зачем там антикор?

За эти бабки он китайцам вообще не конкурент, ни по одному из параметров.

Избавились от производства, получили для торговли в РФ: +1млн(жадность государства) + 2млн(жадность дилера) = ненужно. Там за океаном партнёры «надёжные», пусть Шкода к ним и валит!
зы: у самого Октавия, хз на что менять, пока покатаюсь.

Они так же прекрасно понимают, что в случае чего, можно и без рук остаться, по самые уши.

Спасибо за качественный комментарий. Редкость на иксибите теперь.

И вот теперь задумались, какого фига Китай взял под жёсткий контроль экспорт всех редкоземельных металлов в ЕС, при этом с контролем возможных перекупов.
зы: сказочные дб. Китай не Россия, ответили сразу и максимально жёстко.

У меня 2008 Калина была, продал в 2013 без единого рыжика. Всё зависит от смены и степени упоротости/настроения/похмелья работника.

И стрелочками подсвечиваются, как в танках, только с количеством аварий, разрешением на оружие, боевым опытом и степенью неадекватности в %. И не на приборке, сразу проецировать на лобовуху, этож лухури бренд.

«Новейший мотор» — звучит всё более стрёмно.
Как будто ресурс ещё уменьшили, капиталка всё
ещё вообще возможна или сразу на помойку?
Внешний вид всё нелепее и нелепее, даже
китайцы интереснее выглядят.
Тойота седаны закончились на моменте отказа от V6.

И тут я внезапно вспомнил вчерашнее видео с автопилотом Byd ))

Рад за вас. Держите нас в курсе.

Коррозионностойкая сталь <> нержавейка

Ключевое слово «пользуетесь» )

УФО лампу к насадкам не положили — мимо.
зы: О нет, чукча не читатель, UV в комплекте — годно!

Всё ещё китайцы виноваты и надо ещё поднять утиль сбор, так ведь, Максим Соколов?
Теперь не отмоется никогда от лютой ненависти всех россиян.
Надеюсь икает не переставая.

В ценнике он называется «навес».

Пока официальных поставок нет — не конкурент вообще.

Скорее всего откуда то из дремучего хлама дёрнули, иначе смысл карбюратор городить.

Согласен с вами.
Жаль только не у нас в стране.

Так то первая, по донорству юэсэй.