Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В 2015-2016 года курс в среднем был около 65. Тачки подорожали по всему миру, не только у нас. Хотя, конечно, у нас сильнее.
avatar
Рено лепит свой шильд на Джили, Мазда на тот же Чанган. Чем Газ хуже?
avatar
Первая защита — это цена, а вторая?
avatar
М-да, нам о таких ценах только мечтать
avatar
При испытаниях авиатерхники в салоне размещаются грузы, имитирующие вес пассажиров с креслами и багажом.
avatar
Где вы физические кнопки видите? Климат на экране, под экраном — это не кнопки, а дефлекторы воздуховодов
avatar
Хорошая попытка, ИИ, но нет
avatar
Он и сам по себе Foton с шильдиком ГАЗа и местной сборкой.
avatar
Для вариаторов нужны ремни, их выпускает только Bosch, даже китайцы пока это производство сами сделать не смогли, слишком технологичная штука. Для классических АКПП нужен тираж, их производство окупается только при тиражах от примерно 200 тысяч штук в год. Остаются роботы любых видов, с ними все гораздо проще.
avatar
На дизельных актионах стояли коробки DSI. Это был ужас-ужас. На бензинках такой проблемы не было, там стояла хундаевская коробка. Но на бензинках цепи растягивались.
avatar
Главное изменение, которое нужно внести — это цену снизить. На данный момент она абсолютно неадекватна.
avatar
Да, есть такое. Но мне лично на камеры плевать. Снимает — и ладно. Вот батарейка мне важна. В общем, каждому свое)
avatar
Если он еще и к ударам стойкий, как X9b/c, то надо покупать, как только появится.
avatar
А с учетом градостроительной политики по выдавливанию автомобилей из городов, кто их вообще покупать будет? У нас 75% населения городское.
avatar
Ниже, чем у Ту-214 (около 3700), но все же выше конкурентов в лице Б737макс и А320нео (у тех порядка 2600), и гораздо выше изначально обещанных 2150. В общем, прогресс есть, но работать еще есть над чем.
avatar
Надеюсь, на мой век хватит АКПП. И тачку без кнопок климата я не куплю никогда, бесит.
avatar
Спасибо, нет
avatar
Не будет. Речь о платной рекламе, с которой зарабатывают мордокнига и запрещеннограм.
avatar
Конечно, помню. Я с 386 начинал (если БК0010 не считать). А первый разгон был 486SX25->SX40
avatar
Эх, молодежь… Вот когда Радеон 9800SE в Pro разблокировали, и бартон 2500+ карандашом в 3200+…