Megabass

Присматривался к GT4, на замену своим GT2, но видимо уже подожду GT5 :)

Интересно, что дяденька и тетенька на рекламных фоточках, делают на телефонах, которые у них разложены «гармошкой»? :)

Этот хоть на фокус поход, в отличие от нового мондео.

Эмблемы марки не черные — не зачёт. Если уж антихромить, то до конца :)

Даже с шильдиком Форд я не вижу на фото форда :(

Пипец конечно. Если раньше мне эти букмейты и Больше кино были не нужны и я мог просто за них не платить, то теперь платить придется по любому :(
Хотя изначально покупал подписку, чтобы яндекс-навигатор работал на carplay, то теперь думаю проще и дешевле джейл на телефон поставить.
И вопрос даже не в количестве денег, а в гнилом подходе яндекса.
Да, да, да, ничего лично это просто бизнес и все такое :(

Действительно сложно :( Но то, что без КАСКО было бы хуже, это точно.
Мой прошлый Тигуан был коцан весь и все не по моей вине. Как будто примагничиваю дебилов к себе :(
Уже и регистратор купил — смог год без происшествий проездить, но «гонщег» в зад въехал. Видимо надо заднюю камеру как оберег повесить :)

Мои полисы отбиваются целиком и полностью, к сожалению :(
А последняя авария без каски вообще бы «вылилась в копейку» — у виновника даже осаги нет :( А у меня бампер S-line под замену, крышка багажника, радар Side-assist, задняя банка глушителя и ещё куча всякого сопутствующего барахла (антенны, парктроники, проводка, разъемы и т.д.) :(

У моей Audi Q5 2019 года, тоже годовой расход ~400тыс, ежемесячные расходы в районе 34тыс., правда это включая КАСКО. Имхо без каски сейчас на дорогах делать нечего :(

Это лучше у жюри спросить, но речь была не про это. Ещё раз — это не соревнование «у кого лучше камера» ;)

Так вроде конкурс изначально только для айфонов и там не качество фотографии оценивается, а ее художественная ценность ;) И то, что в категории Портрет первое место занял iPhone X, это хорошо показывает.

Там вроде даже на номере L6 написано, врут ироды?

Сейчас там уже другой робот — понадежнее :)

Уже давно все не так. Было много всяких объяснений и вроде как нынешний индекс 63, это просто цифры — чем цифры больше, тем машина мощнее/быстрее.

Аркады разные бывают ;) Я это прекрасно понимаю — я же сравниваю машины в одной игре с одинаковой физикой, которая кстати весьма хорошо проработана :)
Делаю такие выводы на основе большого опыта в тюнинге машин в этой игре :))))))

Понимаю, что прозвучит «по-детски» и смешно, но покатавшись на этой машине в игре Forza Horizon 5, могу сказать, что тачка реально валит. Причем в отличие от Jesko, он может хорошо ездить не только по прямой :) Jesko тоже хорош, но он не такой безумный :)

И это еще не учитываю того факта, что у них рестайл моделей чуть-ли не каждые полгода.
У меня знакомому на exceed xl передний бампер повредили, страховая месяц руками разводила. В итоге он забрал деньги и купил бампер на разборке :) Удивительное рядом :)

При виде «спереди-сбоку» я бы скорей подумал, что это макларен, а не феррари.

Ну как-же, Apple Intelligence :) Правда пока только в США — даже в европе пока эта фишка работать не будет.

Родная батарея магсейф вроде так и работает — сначала тратится её заряд, а потом заряд основной батареи, не?