Скрутка уже не актуальна :) На современным машинах используют устройства типа стоп-пробег :)
Подключают электронное устройство и оно либо сильно замедляет увеличение пробега, либо вообще его не накручивает. Т.ч. уголовку надо вводить не за скрутку, а за ЛЮБЫЕ махинации с пробегом!
«Немного соврал» — вот это уже ближе к теме ;)
Лично меня от покупки электрички останавливает недостаточно развитая инфраструктура, невозможность дальних поездок, долгая зарядка.
И даже условно «бесплатная» эксплуатация меня не прельщает.
Насчет «машина окупится полностью» немного лукавишь ;)
Мне очень слабо верится, что ты ни разу не заряжался за деньги. Чисто теоретически, можно конечно заряжаться на бесплатных зарядках, но это не сказать чтобы просто, т.к. таких как ты желающих уже хватает. Домашнюю розетку не рассматриваем, т.к. она точно не бесплатная. Налог? Если конечно у тебя машина не >250лс, тогда налог в районе 20тыс. Вот насчет парковок не скажу, т.к. платными пользуюсь очень редко — не приходится.
Для примера, у меня дизель 190лс — налог 9500руб. На топливо максимум 100тыс в год. Сколько стоит твоя машина, чтобы она окупилась за 4 года?
P.S. У меня прошлый тигуан за 5 лет и почти 100тыс пробега «съел» топлива на 370тыс, а налог у него ещё меньше был.
Зарядные станции строят чаще, т.к. их нет совсем по сравнению с обычными заправками. И такая тенденция вероятно ещё будет сохраняться довольно долго.
Хотелось бы поточнее узнать что имеется ввиду под «розетки повсюду»? Речь вообще про все розетки? Если так, то не от каждой розетки можно зарядиться. А как почитаешь отзывы пользователей, которые захотели себе поставить розетку где-нибудь на паркинге, то туши свет.
Игла нефтяников говоришь? Солнечные панельки? Ну да, ну да.
220 минут до 80%? Тут нет опечатки? Даже если это с 0 до 80% то ждать 4 часа это такое себе занятие. Если ставить на зарядку ночью, да ещё в своем доме, с зарядкой кВт на 7, то за ночь можно восполнять заряд, чтобы днем по городу поездить. На дальняк — МИМО!
Я ничего против электричек не имею, но в настоящий момент слишком много НО.
Сравнение с бабой конечно такое себе… ))))))
В целом выглядит хорошо.
Лично меня от покупки электрички останавливает недостаточно развитая инфраструктура, невозможность дальних поездок, долгая зарядка.
И даже условно «бесплатная» эксплуатация меня не прельщает.
Мне очень слабо верится, что ты ни разу не заряжался за деньги. Чисто теоретически, можно конечно заряжаться на бесплатных зарядках, но это не сказать чтобы просто, т.к. таких как ты желающих уже хватает. Домашнюю розетку не рассматриваем, т.к. она точно не бесплатная. Налог? Если конечно у тебя машина не >250лс, тогда налог в районе 20тыс. Вот насчет парковок не скажу, т.к. платными пользуюсь очень редко — не приходится.
Для примера, у меня дизель 190лс — налог 9500руб. На топливо максимум 100тыс в год. Сколько стоит твоя машина, чтобы она окупилась за 4 года?
P.S. У меня прошлый тигуан за 5 лет и почти 100тыс пробега «съел» топлива на 370тыс, а налог у него ещё меньше был.
Хотелось бы поточнее узнать что имеется ввиду под «розетки повсюду»? Речь вообще про все розетки? Если так, то не от каждой розетки можно зарядиться. А как почитаешь отзывы пользователей, которые захотели себе поставить розетку где-нибудь на паркинге, то туши свет.
Игла нефтяников говоришь? Солнечные панельки? Ну да, ну да.
220 минут до 80%? Тут нет опечатки? Даже если это с 0 до 80% то ждать 4 часа это такое себе занятие. Если ставить на зарядку ночью, да ещё в своем доме, с зарядкой кВт на 7, то за ночь можно восполнять заряд, чтобы днем по городу поездить. На дальняк — МИМО!
Я ничего против электричек не имею, но в настоящий момент слишком много НО.