Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А швейцар на МКПП сможет поехать? :)
avatar
Представляю себе чувака, подкатывающему на Искре к Бурдж-халифу и передающего швейцару ключи от машины :)
avatar
А при чем тут мой вкус? Ты вообще понял о чем я написал?
Я же не говорю, что дизайн плохой или он мне не нравится, я говорю о том, что машина стала менее узнаваемой, только и всего.
А про тенденции можешь и не говорить — они и раньше были, только производителям как-то удавалось не сливаться в одну «струю», а придерживаться своих дизайнерских стилей.
avatar
Они хоть и отличались, но определенно были узнаваемы. А тут?
avatar
Если бы не сказали, что это тойота — ни за что бы не догадался. Скорей бы подумал, что это новый чери тиго 4 какой-нибудь. Куда подевалась наследственность дизайна и узнаваемость марки?
avatar
Если только на супер сложном уровне 😂
Просто тут, в отличии от нид фор спида, восстановиться из записи не получится 🤗
avatar
Чтобы такой «динамикой оптимальной» оптимально пользоваться, нужно курсы подготовки пройти или иметь большой опыт вождения гиперкаров. Иначе, вся эта динамика до первого столба.
avatar
Основные перегрузки наверное будут только при взлёте и посадке, ну может ещё турбулентность добавит неудобств. Но размер перегрузок будет зависит от степени ускорения/торможения — как быстро самолёт будет достигать крейсерской гиперзвуковой скорости :)
avatar
Тогда уточню — про какие перегрузки идёт речь?
Так то, если речь про то, что самолёт должен облететь землю за 2 часа, ему нужна будет скорость не 6тыс км/ч, а 20тыс км/ч если не больше :)
avatar
Ну так самолёт же не за секунду эту скорость развивает, а постепенно :)
avatar
Вот тут прям данные в реальном времени :)
https://mixail-63.narod.ru/Voyager_1-2/Voyager_1-2.htm
avatar
Следуя текущим данным, расстояние до вояджера 1 сейчас ~21 179 367 000 км, что дает нам примерное время следования сигнала 19,6 часов + чуть больше обратно :)
avatar
«расход составляет до 5,1 л/100 км в смешанном цикле» — т.е. выше 5,1л потратить не получится? :)
avatar
Тут есть небольшая проблемка :) Насколько я знаю, для аэс нужна постоянная нагрузка — нельзя просто взять и уменьшить мощность реактора. Поэтому на этих станциях зарядки должны постоянно заряжаться машины иначе мощность от энергоблока будет некуда девать :)
avatar
Прикольно. Раньше в старых квартирах, толчок спустил, а из душа в это время кипяток полился. А тут пара машин на зарядку встала и в соседних домах свет потух :)
avatar
Я даже не буду спорить на эту тему, т.к. это так и есть. От себя лишь отмечу, что это и не совсем аркада — это скорей симкада. В игре весьма неплохо проработана физическая модель и поведение машин в целом похоже на настоящее. Ессно с определенными оговорками :) Я это к тому, что в одной игре можно сравнить поведение разных машин и у реально быстрых RWD машин дисциплина 0-100 весьма слаба, опять же без всяких ассистентов. AWD машины конечно стартуют реально быстро. Какой нить кенигсег или бугатти :)
avatar
Понимаю, что прозвучит наивно, но в игре Forza Horizon 5 есть предыдущий venom f5 и это такая безумная тачка. На ней без включенных ассистентов практически невозможно нормально тронуться — она даже на 4 передаче буксует при газе в пол :) Предположу, что дисциплина 0-100 не ее конек — тут полный привод нужен. А вот 0-200 или 0-300 уже вполне себе конкурентна :)
avatar
«Sony работает над полноценной портативной игровой консолью» — что это значит вообще? Предыдущие портативные консоли были неполноценными?
«Производительность пока достоверно неизвестна, но она будет лежать где-то между Xbox Series S и PS5, то есть она будет выше, чем у базовой консоли Microsoft текущего поколения.» — гадания на кофейной гуще?
«Достоверно неизвестно, но она будет выше» — как это вообще возможно? Достоверное же неизвестно :)
Реально что-ли ИИ статьи пишет? :)
avatar
Цена за GTI вроде норм, но я никак не могу себе представить реальную разницу между R-Line на 15тыс $
ОК, другой обвес, другая подвеска, другие тормоза, возможно другая коробка (хотя вроде та же), чуток другой салон, да и мотор по сути такой же — чуть другая турбина и наполнение. Неужели это все тянет на 15тыс $? Это почти половина стоимости от «обычного» GTI о_О
avatar
Катался я на пассате с таким мотором, правда он вроде как VR6 был — по тем временам это конечно ураган был :)