MIDIMaker

У нас цены на бензин падают. Уже до 7 рублей с литра скидку дают.

Совсем скоро увидим новости: «Цены на электроэнергию в США бьют все рекорды. Четверть населения подумывает о том, чтобы пересесть на велосипед.» :)

Видимо, в час ночи на совещании, где выбирали название, у собственника кончилось терпение, и он сказал: — «Вкусно!», и точка. Но его не так поняли…

Съедаешь ее — и точка :)

Но в чем интерес банка? Только в повышенном проценте, а тогда с малым первоначальным взносом они не впишутся в требование по совокупной долговой нагрузке, и банку придется создавать под них повышенные резервы.

Так это самое дешевое, что там есть. При установке у офиса сначала надо будет согласовать установку. Не всегда это бесплатно — может потребоваться выкупить место (это от 500 тыр. у третьесортного офиса), или платить арендную плату. Далее надо разработать проект, пройти экспертизы (иначе если кого-то ударит током — отвечать организации, а это ей нафиг не надо). После чего требуется реализовать проект (включая скрытую прокладку кабеля) и снова пройти экспертизу, чтобы получить разрешение на ввод в эксплуатацию. А далее начинается самое интересное — подсоединение к электросетям. Надо заключить договор с поставщиком электроэнергии, поставить счетчик, оплатить подключение, и затем платить за мощность и за потребленное электричество. Так что розетка дома в гараже и розетка у офиса — это две большие разницы.

Оно, конечно, возможно. Правда не всем (если предприятие крупное и парковка на сотни машин — у стены всего десяток-другой поместится). И не за 400 евро.

Проблема в проекте, согласованиях, подключении, гидроизоляции. Это самый минимум. И если розетка будет 1, то заряжаться там будет главный босс.

В офисе? Мы же про зарядку на парковке у офиса.

Розетка на парковке стоила 400 евро?

Ответственность непосредственного исполнителя — это отдельная тема. Может быть в том числе уголовной. Но вот кто дал возможность получить из БД огромный массив не поинтересовавшись для чего он нужен? При работающем аудите доступа вор был бы засечен еще при попытке получить слишком много данных. Так что вина организации очевидна.

Затем чтобы включить за 10 минут до конца рабочего дня, и не тратить батарейку на охлаждение салона когда это никому не нужно.

А автозапуск по таймеру там есть?

А когда дадут отключать?

То чувство, когда собрался ехать домой, но пришлось остаться, т.к. возникла очередь на зарядке…

Если кто-то не смог собрать 30% на первоначальный взнос — возможно он фигово планирует свои финансы или живет не по доходу, и не потянет в итоге кредит. Потом под него еще резервы создавать… банку это нафиг не надо. Так что вполне логично.

Ну это пока…

А если дорожники «забыли» знак «20» убрать на новой трассе?

Тут даже на картинке видно «2-этажную» схему, кстати. Стрелки 2-этажные, и их привод тоже.

Как раз имеет. Массовая утечка возможна только по вине оператора ПД. Так что помимо гражданской ответственности (которая есть даже если ничего не нарушать) должна быть и суровая административная ответственность. При массовой утечке это должно быть аннулирование всех согласий на обработку ПД, административное приостановление деятельности до устранения причин утечки и сертификации новой системы обработки ПД и штраф пропорционально объему утечки и характеру утекшей информации (на биометрию надо установить запретительные расценки). Только тогда начнут относится серьезно.