MIDIMaker

Это какие-то неправильные инвесторы. Инвесторов интересует только курс акций и размер дивидендов. Если этот дом повысит первое или второе — инвесторы радоваться должны. Они вон только недавно плакались, что Маск мало времени уделяет Тесле. И то, что они сейчас делают — это вредят сами себе. Маск может обидеться и брякнуть в ответ что-нибудь, что уронит курс и запустит волну марджин-коллов. Ему-то пофигу — курс потом обратно поднимется. А вот «инвесторы» пролетят.

Бывших работников Автоваза в нормальные места не берут :) Потому что там главное от звонка до звонка просидеть. Вот и приходится айтишнику с окладом 30 тыр. в субботу на конвейере подрабатывать…

Он что, дурак — на себя этот дом оформлять? Дом этот будет принадлежать компании Tesla. Она будет всё оплачивать, он там только жить будет. Так что формально это не личный дом.

У начальника такого уровня — одно и то же. Или думаете он 8 часов отработал, и потом рабочий телефон отключил?

Не надо путать хобби с работой.

И что, комфорт для генерального директора, который позволит ему уделять больше времени на саму компанию, противоречит целям компании?

Лень-матушка.

Это да, но их лучше сразу отливать в пределах допуска. Алюминий обрабатывать — так себе удовольствие. И недешево. По идее, у ОТК должен быть калибр для проверки плоскостей, чтобы отправлять на доработку только если деталь не проходит по допускам.

Не все. Только генеральные директора.

Так это еще хуже: нервные «инвесторы-всёпропальщики» уронят курс заранее и надолго. Забыли как он Твиттер покупал? А за него он еще кредит платит, так что деньги нужны. Ну и можно с поста генерального уволиться. Раз уж «инвесторы» ему не доверяют…

Ну, он же может себе это позволить. Вот какая разница 1 млрд. $ у тебя или 300 млрд.$? Ну, кроме как самолюбие потешить?

Так он строит дом для генерального директора Теслы же.

Ну а целевое использование — это какое?

Ну так пока построят — все еще может поменяться 5 раз. Уже забыли как у нас DVB-T в прыжке на DVB-T2 поменяли?

Если дело уголовное — авто вполне себе изымают.

Ну так подайте на него в суд :) Там вам впаяют притворную сделку и предпишут зарегистрировать всем право собственности на парковочное место (не бесплатно, понятное дело, плюс там могут дополнительные трудновыполнимые требования вылезти, плюс непонятки, кто должен содержать подъездные пути и отвечать за них). И не забыть оплатить налог на недвижимость за всё время владения.

Так это не шутка. У нас пластик для ВАЗа льют (а до этого лили и для Форда, Рено, Фольксвагена) — его те же операторы литьевых машин очищают от облоя ножом, кусачками и напильником, пока льется следующая партия. Некоторые позиции после очистки от облоя даже упаковывать успевают за время литья (особенно если 2 оператора на 1 литьевой машине положены). На станке имеет смысл обрабатывать если это снизит себестоимость, а тут проблемы, т.к. алюминий обрабатывать тяжело, требуется специализированный режущий инструмент и квалифицированный рабочий для работы на станке. Плюс сам станок. Так что выгоднее получается доработать литьевую форму, чтобы меньше дефектов было — и пусть те же операторы дорабатывают детали пока следующие льются. Дать им просто небольшие приспособления для типовых операций в дополнение к универсальному напильнику.

А вот нифига. Никто ничего чинить не будет — опечатают как вещ. док на время следствия.

Доля не подразумевает выделения в натуре. Каждый собственник владеет всем объектом, но по чуть-чуть. Это чисто условность. Как договоритесь с остальным собственниками. Так что если кто-то из владельцев долей захочет поставить авто на это место — он имеет полное право это сделать. Схема популярна, т.к. в случае чего (например, причинения ущерба в результате пожара) можно деньги трясти со всех собственников.

И? Бюджет компании нельзя тратить вообще?