- 0
Они покупали авто чтобы ездить или как? Если «или как» — так это обычные предпринимательские риски. А если чтобы ездить — так какая разница, за сколько он продается?
- 0
Как, как. Запретить выезд туристов в Турцию — и турки сами всё демонтируют и привезут.
- 0
А что, в хвосте нет трапа? А почему?
- 0
А чем блокировка дифференциала лучше притормаживания буксующего колеса?
- 0
Пока что он не может завалить автомобилями даже Россию…
- 1
Так не надо говорить, что мешает. Надо говорить, что грузят на эвакуатор.
- 0
А менять их траекторию?
- 0
Про стоимость колес не написал.
- 0
На самолете будет быстрее и дешевле.
- 0
А что помешает послать Великобританию в пешее эротическое? У них там свои авто производятся?
- 3
Снизить стоимость доставки на 10 000% — это он заказчикам еще будет платить?
- 0
Это в котором?
- 1
Те 400$ — это совсем не то, что сейчас 480$…
- 0
Необязательную страховку можно и не считать. А ТО и в гараже можно сделать. Там даже шансы выше, что попадется не рукопоп…
- 0
Тогда надо затраты на транспорт тоже считать, учитывая порезанные, порванные и украденные вещи.
- 0
А кто сказал, что там изоляция загорелась, а не, например, шумка от нагретого провода? Да и провод, может, вообще нештатный был…
- 1
К штатной проводке, бывает, подключаются прокалывая провод. Видимо, взяли слишком длинный контакт или не заизолировали по-нормальному. Рукопопус вульгарис установкой занимался.
- 1
Петров и Боширов звездным небом любовались?
- 0
56K — он потому и 56K, что сигнал оцифровывался с потоком 64 кБит/с. А при двойном аналого-цифровом преобразовании магия вообще испарялась.
- 1
ATDP все-таки. Ностальгировать — так по-полной.