Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Приглашать на китайскую СТО.
avatar
У Автоваза нет сервисов.
avatar
Тут всё однозначно: сервер пропустил — надо выполнять. Да и как продавец будет доказывать, что это клиент что-то менял, а не с сервера такое пришло? При такой архитектуре у него еще куча мест с самыми нелогичными глюками может быть.
avatar
Ну и пусть теперь выполняет. А убыток удержит из зарплаты чат-бота.
avatar
Ну так значит не надо было его ставить, раз появление газа возможно.
avatar
Скорее вывести ее в такой режим, когда либо сгорят предохранители, либо ее сожжет источник питания жертвы.
avatar
Помните у Маска как-то несколько десятков спутников «солнечным ветром» поломало?
avatar
У остальных просто вопросов к скорости не возникает.
avatar
Они что, на них ездят чтоли?
avatar
Он здоровался с рептилоидами в стелс-режиме.
avatar
Зачем? Просто все новые лайнеры будут без сертификата. А у старых — ну так обратной силы же не имеет.
avatar
Тут главное чтобы приземлятора самого не приземлили… а то глядишь — и обе партии с радостью хором импичмент объявят…
avatar
Топовую Haval, а не топовую — Искра.
avatar
А плейер когда вернут?
avatar
То, что оно частное совсем не означает, что нет попила бюджета. А цена низкая потому что мало кому оно там нужно.
Ну и оборудование хоть и не сильно сложное, но обслуживание требует регулярное и более дорогое. Тут нужен гарантированный оборот.
avatar
Не будет — требования к ним выше, оборудование дороже. Те, которые есть — обычно строились на субсидии или под попил бюджета. А без дотаций или гарантии маржи мало кто возьмется строить на свой страх и риск.
avatar
Вот и не покупают :)
avatar
Горлышко будет в самих метановых заправках. Просто у них маржа будет выше, только и всего. От магистральной трубы CNG авто не заправишь.
avatar
Без скидок она 1881 тыс. руб. за барабан (даже магнитолы нет). Плюс ТО еще непонятно сколько стоит.
avatar
А метан буквально недавно по 13 был. Бенза по 30 тогда уже давно не было. Если CNG пойдет в массы — цена еще выше станет.