MASCHINENSTURM

Как-то слишком сурово. А если я по своему же эккаунту хочу потупить в сериальчик на работе или в метро? А если в доме не одно подключение? А если устройство соединено целлюлярно/wifi вообще нет?

Проблема не столько в приложениях, как таковых, сколько в возможности оплаты их сервисов.

Лакшери маршрутка.

Ждем, когда и у нас CMA переедет с премиальных на сермяжные.

Хлеб по карточкам. Ну, наконец-то!

В комплект поставки входит кабель с разъёмами USB-A и USB-C и блистер плавких предохранителей.

Люди из регионов подскажут, что надо просто ездить по обочинам, тогда доработка подвески под наше дорожное, с позволения сказать, покрытие не понадобится.

Покупается мешок гранул поваренной соли в коммерческой упаковке. СтОит меньше доставки. Мешка хватает на несколько лет интенсивных моек.

Jin, глядя на твои тексты, не удивляюсь.

Доплати миллион за отключение полного привода и получи в подарок станцию, которую некуда повесить)

Может, 58 фунтов? 58 кг — это полноценный моцик.

Вся эта кастомизация в лоб не полетит при срабатывании подушки?

Эффект Стрейзанд.
Хочешь что-то раскрутить — запрети это!

Просто владельцу LX хрен откажешь. Зато владельцев Lada Niva и Nissan Juke можно мурыжить абсолютно невозбранно.
Еще аналогичное наблюдение по точности датчиков топлива: у бюджетных машин датчики очень «оптимистичные» — показывают слишком маленький расход, по сравнению с чеком на заправке. Напротив, у крутых новых тачек топливные датчики никогда не врут)

Плюс искусственная матка, и половым отношениям конец.

Это не томление, а сумление.

Там сварная стальная рама. Можно положить на попа и попрыгать на ножке — ей ничего не будет.

Тебя только штрафы пугают? А ты знаешь, что от прослушивания вражеской пропаганды можно оглохнуть или даже превратиться в представителя альтернативной половой ориентации?

А экран зачем?

Азимут есть?
Информация, наиболее полезная во время похода — направление и расстояние до целевой точки. Не в которой уже был, а где еще не был. Вся остальная информация в походе глубоко вторична.