MASCHINENSTURM

Для NAS это вообще не традиционно. Традиционно, у NAS даже никаких интерфейсов нет кроме сетевого, кожаная обезьяна работает через web-морду.
Если там просто на железо накачан обычный Linux, это вообще не NAS. Доступность устройства зависит от поведения локального пользователя, что в корне противоречит концепции NAS.

Это самое интересное, как софтина организована. Если настольная ОС запускается в контейнере или ВМ, она тормознутая. Если наоборот, или «2-в-1», NAS будет в ауте при каждой перезагрузке ОС.

Бред. Реставрация автомобиля, особенно стокового, никогда не бывает рентабельной. Цена будет только падать, по мере осознания продавцом невостребованности лота.

От S25 хотя бы чем-то отличается?

Отчего же не для игр? Встроить такую мамку в приставку или в транспортное средство — самое то.

Российские элиты не были бы российскими, если бы не пробегали каждый раз по всем граблям.

Ваще не факт. Нарисовать 10 UML-диаграмм в обычном редакторе или в генеративной модели — дофига по-разному устанешь.

Причём тут резервные мощности, если речь идёт о регулярном штатном потреблении?

Всё никак не могу понять логику. Если речь идёт о сугубо коммерческих сетях без всякой благотворительности, каким образом у одних пользователей может случиться прибавка при подключении других пользователей? Если тарифов недостаточно для модернизации сетей, это просто ошибки в планировании. При правильном планировании, на круг, наоборот, тарифы должны снизиться за счёт опта.

Лишний раз показывает, что ИИ — всего лишь инструмент. С помощью экскаватора тоже больше ям накопаешь, чем с лопатой.

Ускорение, перестройка, гласность!

По соединениям она очень быстро будет корродировать.

В кузов кладут самую дешёвую конструкционку не от злобности, а потому что это тупо дешевле. Любую деталь из кастрюльной стали всё равно рано или поздно придётся менять. Или погнёшь её где-то, или она таки заржавеет, потому что ВНЕЗАПНО Х18Н10Т ржавеет, хоть и называется нержавейкой. И тут обнаруживается, что проще десять раз заменить и покрасить деталь из 08Ю.

А если у меня, например, авария в лесу, пассажир истекает кровью, один телефон намертво завис, а на другом закончился тариф?

В смысле? А если я решил переставить симку из Гнусмаса в Ипхоне или в другой Гнусмас, или даже в модем или часы (Ишь, чо удумал, окаянный!), мне идти к начальнику паспортного стола, просить нижайше дозволения?

Крышка БЦ, будто там V8)

Заведомая утопия. Ситуация на рынке такова, что жигуль берут только в самом дешёвом варианте — Гранту — когда вот совсем нет денег, а ездить надо. На всё, что дороже, давят китайцы. Jolion на пару с белорусским «Кулреем» кладут на лопатки все модификации Весты вместе взятые. Азимут при похожих с китайцами номинальных характеристиками выйдет очевидно их дороже. А по факту, сие поделие будет ведром с болтами даже на фоне небезупречных плосколицых братьев.

Рестайлинговую Омоду «тенетизировали»?

Ещё один «Киевстар»)

Реалистичные симуляторы: возраст — столько не живут.
Сюжетки FPS: возраст — древнеегипетская мумия.