MASCHINENSTURM

C-classe всё-таки никогда не был на бюджетной переднеприводной поперечной платформе.

Туда уродцам и дорога. По ходу, MB решил не останавливаться на достигнутом, и вкорячил микролитражную турбопипетку в C43, C63 AMG — C-classe вскоре последует за A-classe.

Это называется «тяговооружённость», а не «крутость».

It's Friday aga-a-ain
Then Saturday, Sunday, what?

С задним приводом он будет больше похож на Porsche, чем Porsche Macan. Тот, хоть и на продольной компоновке, но основной привод — передний.

Типа, утильсбор, особенно в размере цены ещё одного автомобиля, это хорошо и в порядке вещей? Тем более, на отечественные авто эта надбавка совсем по-другому считается.

На ресурсе есть пилоты «Уральских авиалиний»? Надо большой участок обнести профнастилом.

У Швецова поднимается, у Соловьёва поднимается, а у Иноземцева пока нет)

У них VIN на табличке. Представляю ваню на американском аукционе:
— Вау! Всего триста баксов!
— Бери, отдам за 250… Ах да, вот ещё табличка с VINом за $10,000.

Машина для смельчаков: трёхгоршковая турбопипетка, китайская секвенталка, какая-то «зелёная» нахлобучка…

Да-а, были когда-то форики с H6 на злой подвеске… Не эта бледно-зелёная блевота.

А ты из тех, которые у каждого столба останавливаются по 5 минут? Аксиома о перестановке множителей, бессердечная ты сука… Тяжело жить, если прогуливал в третьем классе арифметику.

Наверно, к нам на утилизацию везут.

Картинка — яркий пример того, что в ИИ алгоритмов, т. е. того самого «интеллекта», примерно процента полтора.

Так они монополисты, им пофиг. Купишь, никуда не денешься.

В идеальном рынке Алиханова один потребитель покупает один иностранный автомобиль, занося в кубышку сумму, эквивалентную годовому обороту американского авторынка.

Будет старлинки крышевать.

MAGA — фиксация на кавказцах)

А руль от Буханки воспроизвести не могут.

Убери уведомления сайтов, вкорячь «мудрые изречения и вдохновляющие цитаты».