Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Long-Shadow
Комментатор
Long Shadow
Рейтинг
+186.70
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Для вашего удобства. Вдруг дяди с ЦРУ/АНБ/ФБР/налоговой захотят убедится, что ты не шпион, гомофоб, консерватор-экстремист, неверующий в глобальное потепление...
А микрософт им: «смотрите, смотрите сколько хотите, он хороший гражданин».
Ну, удобно же?
зы. с латыни: инстаграм — сей момент/поблизости пишу.
с греческого: телеграмма — далеко пишу.
Спать ложись.
На самом деле, узкое место это декодер команд. Для ископаемой x86 CISC ISA сделать эффективный и высокопроизводительный декодер не-воз-мож-но.
И кэши команд делают, и кэши и буфера длин команд делают. Теперь вот ударились в сверхбольшие регистры. Типа, раз векторный регистр большой, то при поточной обработке надо меньше декодировать векторных команд -> будет больше декодировано других -> выше производительность.
Перечитайте и идите спать. На сон грядущий можете посчитать тестовые полёты 310-го в «рабочем режиме», или в любом другом.
Баллистическая ракета на стероидах, пуляет аж на орбиту на несколько лет-десятилетний.
Плюс вариант мирного прикрытия для запуска десятков-сотен боеголовок.
Класс.
2. Су-100 с 2-мя членами уже 15 лет летает. Ту-204СМ получил сертификат 10 лет назад. Сколько людей шли на нужную специальность с прицелом на бортинженера?
3. Сколько подходящих и желающих обрежется по здоровью?
Наше ГаНаша Гордость!Где столько возьмут? Будут 5 лет ждать выпускников? Возьмут на курсы пенсионеров?
Moore Threads выпускает MTT S70 в догонку к S80
В прошлом году Xindong сертифицировала Fenghua №1 — убийцу 3060 (и уже есть №2)
Куда-то пропала Jingjia MIcro с их JM9xxx
Кто-то ещё был, но я забыл.
В графике эти вещи тесно связаны.
Поэтому глядя на слайд мы видим, «до 40%» и «в среднем 15%».
Просто их всего пять моделей.
зы. https://www.bppulse.co.uk/help-centre/charging/faq/ev-charging-on-the-go/pricing-and-payment
Англия — 77 рублей (кВт*ч)
В контексте новости, если же Аэрофлот замахнулся на доработку не предусмотренную сертификатом типа, то получение ещё не заказанных самолётов улетит на годы вправо, а это явно не наш случай.