Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Лояльность 73%...
А какова лояльность у Samsung, Motorola, LG и других брендов?
Криво как то, с Samsung перешли на iOS 7.7%, а сколько с других брендов?
Если уж сравнивать то, или сколько перешли с iOS на Android, то давайте смотреть сколько с Android на iOS перешло. Samsung это не весь парк смартфонов на Android.
avatar
Про рюкзак с аккумуляторами на брюхо я выше написал, не самый удачный конфиг, на мой взгляд. Будет закрывать застежки.
avatar
Баллоны?
Во первых очень часто плавают с одним.
Во вторых куда жилет плавучести девать?
avatar
Вот когда ответите себе на свой первый вопрос, практик вы наш, тогда и можно будет продолжать разговор. :)
Кстати, кроме Wi-Fi есть еще другие способы передачи информации, в том числе и под водой. :)
avatar
Сразу видно практика..., пускающего пузыри в луже. :)))
Мне плевать как стоят баллоны на боте. Они у каждого по своему стоят. Я не собираюсь пользоваться устройством на боте. Так же как надевают жилет на баллон, так же перед погружением можно и батареи надеть.
Практик блин… :))) в ванне ныряешь небось. :)))
avatar
Гуглите свои магнитные коннекторы сами, под водой. :)
avatar
На видео круто. Схема приведена одна с аккумулятором на спине. Из чего я делаю логический вывод, что это основная схема размещения, по крайней мере на сегодняшний день.
Аккумулятор на пузе это конечно круто… Но на «пузе» еще и защелки жилета и баллона, доступ к которым тоже перекрывать не стоит, потому как бывают ситуации, жилет и баллон приходится снимать под водой.
avatar
Понятия не имею, даже не все стационары прибрежные имеют барокамеры, «удовольствие» не из дешевых, да и не очень востребованная вещь. Но принципиальная возможность существует. В принципе, если не всплывать ракетой и потом в течении часа в барокамеру, то думаю обойдется, но я в этом не специалист, это с докторам надо, к специалистам, они точно скажут.
avatar
Принципиально отличается тем, что проводки должны и двигателям идти, одним движением не отсоедините. Можно в боковые если есть жилет. Я своем мнение сказал, я бы на нижнюю часть баллона повесил, баллоны они стандартные, нижняя часть всегда свободна. Обернуть блок батарей вокруг баллона в нижней части. На мой взгляд универсальное решение, которое подойдет большинству. Единственная, не большая проблема, с заменой баллона под водой, но это не частая операция.
avatar
Ну придумайте как одним движением расстегнуть пояс с аккумуляторами и отсоединить подключение к двигателям что бы сбросить его. :)
avatar
Ну не 100%, если его в барокамеру загрузить после всплытия то обойдется. Главное успеть.
avatar
Нельзя это сделать, на поясе груз. Доступ к грузам перекрывать нельзя, должна быть возможность их сбросить в любой момент что бы экстренно всплыть.
avatar
На пояс нельзя, там грузы. Нельзя перекрывать к ним доступ, должна быть возможность их сбросить в любой момент.
avatar
Логично, что бы блок надевался на баллон, на нижнюю часть.
Логично, прикрепить блок управления к жилету или к блоку с приборами (глубина и давление в баллоне)
Всплывать на этой фигне идея так себе, ну если только что бы потом провести сутки в барокамере…
avatar
А баллоны то куда цеплять, если на спине уже ранец висит с батарейками...?
avatar
Редкая новость про достижения Роскосмоса не в будущем времени, радует.
Успехов и открытий чудных…
avatar
Ездок не аэродинамичный. :)
avatar
Ну почему же, заднее колесо очень на Харлеевское похоже. :)
avatar
Так то другие бомбы и ракеты с другой подвеской… И после испытаний его отработали и облизали, правда даже это отработанное и облизанное дорабатывают и долизывают до сих пор. :)
А следуя вашей логике, непонятно чего новые самолеты испытывают..., вон их сколько уже летает… :)))
avatar
После большого количества подтасовок, как-то не очень уже и верится в эту «рекламу».
Завтра вон может выясниться, что снимали не на Xiaomi а на Canon XF705...
И главный по рекламе опять скажет: «упс, мы поищем кто виноват, простите...». :)