LLO

В Китае кризис перепроизводства автомобилей, наш рынок для них — спасение от сокращения производства и людей. Скорее всего, китайцы пытались слишком много прибыли оставить себе, т.е. заработать на комплектах столько же, как на готовой машине, а это просто убивало экономику сборки…

Тут уже панели с памятью: после аварии нужно нагреть паяльной лампой ))

Так я не понял, какой бренд у них будет?

А как же Jin?! Он тоже формирует двигатели до 136 л.с.

Однозначно, дороже. Вопрос на сколько больше 3 миллионов?

Защищённый телефон на SD778 — это хорошо, а хорошая цена на него — ещё лучше. Раньше все Икскаверы были неоправданно дорогими.

Если Haval Jolion с продажами 5824 единицы занял третье место, то какое место занял Omoda C5 с продажами 4632 автомобиля, если он попал в тройку?

Фотон лицензионный, по характеристикам сильно лучше Камминза…

Берете тогда сразу себе Урал-66, там и двиг, и колеса…

Обычный «Соболь NN» стоит от 3 млн., за полный привод, раздатку и подрамник накинут тысяч 300-350.

Для «экспедиций» люди будут дорабатывать. Но с хорошим просветом и полной блокировкой можно будет ехать по любым дорогам в сельской местности уже с завода.

А как раскачиваться на автомате?

На площадке Автотора было более 10 000 недоукомплектованных машины. Как пишут автожурналисты, машины комплектуют и отправляют в продажу. Это же живые и не малые деньги.

Взял российской сборки LG, 6 лет пашет, всё норм.

Нормальные тесты (для сертификации) делаются с частичным перекрытием в 40-50-60%, а в США есть с перекрытием 25% по левой стороне. Удар всей плоскостью «морды» считается более легким…

Я изначально был как бы за перенос производства из Ижевска в Тольятти, ожидая, что на другой ветке сделают больше машин. А теперь, на фоне постоянно срывающихся поставок каких-либо запчастей и простаивающего конвейера, думаю, что можно было весь этот цирк и не городить: на любой «рывок» конвейера следует «затык» с поставками… Печально.

Ага, скоро нужно будет выбирать смартфон как ноутбук — смотреть вес не только самого устройства, но и вес его БП…

Там на фото циферблаты нормально отображаются, не зеркально…

Схема настолько мутная, что я ничего не понял. Зачем разбивать новую машину ради запчастей, если ее и так можно разбирать на запчасти?

Повезло! Главное, чтобы у оператора рука не дрогнула, а то потом назад только на реактивном ранце :))