Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Эти Декстер и Джин такие юмористы! Веста играет в другом классе, это когда можно было Эмгранд купить в Белоруссии по цене 1,4 млн., тогда — да, порвал бы рынок с такой ценой. А за 2,3 млн можно взять уже известный EADOplus от Чунга-Чанга, он лучше по всем параментрам (вопрос в любимой в России оцинковке).
avatar
Вот только стоит его уронить, как у него отламывается антенна. Я на своем менял 4 раза.
avatar
Теперь я знаю, как объяснить жене, зачем мне новый смартфон: старый уже не тянет навигацию :))
avatar
Странное понятие об активности… Так и активные пользователи попадут под раздачу, если не будут писать отзывов и загружать свои фотки :)
avatar
Он — это кто? И покупают машины не медианные покупатели, а выше средние…
avatar
25 лет назад в стране была разруха, из-за бешенной инфляции была проведена деноминация рубля (убрали три нолика с денег), курс был меньше 6 рублей за доллар, потом «черный вторник», когда курс вырос до 17, а потом и до 24. На конец 1997 года ВАЗ-21074 стоил 6500$ (цена из архива журнала «За рулем»), ВАЗ-21099 — 8800$, официальная зарплата — 760 рублей (данные из Консультант+).
Расчет:
6500 * 6 / 760 = 51 месяцев;
8800 * 6 / 760 = 69 месяцев.
avatar
А ничего, что в кинотеатре подлокотник шире? Сами бы попробовали в нет поездить…
avatar
Вот вообще не понимаю этих руководителей АвтоВАЗа: собираем некомплектные машины, собираем их по выходным, праздникам и сверхурочно (т.е. оплата рабочим идет в двойном размере, а оплата труда — значительная часть расходов на сборочном производстве), завозим рабочих из других стран (т.е. снимаем для 1000 человек жилье), а на выходе получаем более 10 000 некомплектных машин, т.е. из оборота изъяты 10 млрд рублей!!! Да если их тупо в банк положить, то будет 100 млн. руб. капать в месяц, а если не снимать жилье для киргизов, то еще столько же экономии.
avatar
В США уже пару лет, чтобы получить субсидию на электромобиль, нужно, чтобы аккумы были местного производства. Вот эта мера бьет по всем местным производителям, включая всякие Панасоники и Саньё…
avatar
Полез смотреть (нет бы сразу) — оказалось, что ESP — это чисто бошевское наименование, а общее — ESC…
avatar
Подделки были разного уровня вплоть до полной копии интерфейса и обоев.
avatar
Ага, но только после того, как у них закончатся говно-дисплеи, говно-камеры и говно-процессоры.
avatar
Как минимум там встречается отправка СМС после установки/смены СИМ-карты, и это — международные СМС. И там встречаются трояны, которые удалят полученные СМС, т.е. ситуация, когда банковская СМСка пересылается и удаляется вполне вероятна, было бы желание, а желание у хитрых хакеров есть всегда.
avatar
Вроде речь должна идти об ESP, какое еще ESC?
avatar
Земля и помещение, скорее всего, в собственности, возможно, что часть недвиги сдавалась в аренду, на что вдова и жила. Иначе на пенсию налоги она бы не потянула…
avatar
Курс 13,6 рублей за 1 юань: 1,7 млн рублей.
avatar
В Белоруссии можно растоможить машину не по правилам Таможенного союза, а по своим внутренним, в этом случае у машины нет документов для беспошлинного ввоза на территорию ТС.
avatar
85 мб/с достаточно для записи 4К@30 / FHD@60.
avatar
Для владельцев Huawei с таким поддерживаемым форматом карты памяти такая новость только в радость — купить карту NM по приемлемой цене было всегда трудно.
avatar
Да, но выходит что Джили Эмгранд или Шевроле Оникс дороже на 200 т.р., но есть климат, автомат, ESP, больше подушек, двигатель мощнее и пр. Если Весту дооснастить до уровня этих авто, то выйдет даже дороже.