Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Kostyanus
Комментатор
Kostyanus
Рейтинг
+49.20
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Ну а даже если не возобновится — Ханкук, Тойо, Йокохама, Лауфенн, Нитто и десятки китайских брендов, некоторые из которых действительно хорошего качества — к нашим с вами услугам. Шины — явно не тот рынок, за который стоит переживать всерьёз
Иногда цвет — просто цвет.
:)
Вы пишете о «пенсиях по 150 долларов», «нищенской зарплате врачей и учителей» и о том, что вас никто не любит.
И вот НА ЭТО надо что-то отвечать? В комментариях к новости о новой ракете? Серьёзно?))
P.S. К слову, пенсия моей мамы — 430 долларов. Не могу сказать, что это много, но почти втрое больше, чем декларируете вы. Знаете, как называется человек, который не отвечает за свои слова?
— Сетование
— Тенденциозное суждение
— Драма с многоточием
А зарегистрирован меньше месяца назад. Палишься.
Методичка опять торчит отовсюду)
— Сетование
— Тенденциозное суждение
— Драма с многоточием
Палишься, методичка торчит отовсюду)
Сяоми тем временем устраивает распродажи, и что-то это не похоже на «остатки» со складов))
Но машины через [неважно], и Айфоны через [неважно] уже поехали)
А у кого решатся
Основные отрасли — нефть и газ, какая Украина тут конкурент?)
Думаю, мы не идем к ней — в аэропортах стоят десятки самолетов, которые никуда не летят. Свои появятся быстрее, чем закончится ресурс имеющихся. Запчасти? Привезут. Да, в целом это реально может снизить безопасность полетов, но откровенную дрянь никто ставить не будет, дураков нет.
Да, он сырой. Да, он проблемный. Да, у него случаются мелкие косяки и вынужденные задержки. Но он есть, он летает и это сейчас важно.
Партия вбрасывает версии, фиксирует реакции, игра идёт.
Без каких-либо проблем и нареканий
Сроки соблюдались
Существенная претензия лично у меня одна — в салоне очень сухо. ОЧЕНЬ. Что-то ужасно сушит воздух и ничто не увлажняет. Дальше через два часа летел Эйрбасом — там все было ок.
С другой стороны, это очень хорошо, поскольку главное в сложившейся ситуации начать выпуск. Пусть даже таких машин. Начнем — через полгода появятся китайские АБС и подушки, потом автоматы, потом ещё что-то. То же самое с самолётами — в этом году сделаем 10 СуперДжетов, в следующем 20 и наконец-то свой двигатель для них, еще через год — 30 или 50, сколько надо. Хуже всего, когда нет перспективы. У нас эта перспектива есть.