Jora

Если бы 4000 дилерских центров продавали по 100 машин в месяц, то в год это вышло бы в 4,8 млн. машин А их продаётся всего 1,5 млн. Выходит что и так две трети центров — фейковые, ну закроются и хрен бы с ними.

Процессор поколения ZEN 2, свежим назвать его можно только с очень большой натяжкой

Выкинь методичку. Какой Морской старт, его списали давно. Так же как и проект Ангары А7

«Средняя цена» — это явное и наглое манипулирование статистикой. Из России ушёл (или в разы сократился) весь люкс, так что «средний» авто 10 лет назад и «средний» авто сейчас — это несколько разные уровни. Если смотреть на конкретные модели, то в три раза цена выросла только за последние 3 года, а за 10 лет — минимум в 5 раз.

Какая хорошая ракета Союз, видимо поэтому её уничтожают и запускают Ангару. Ещё лучше наверно будет.
Только поток новостей о приговорах (в основном — условных) бывшим руководителям и топ-менеджерам Прогресса что-то не кончается.

У них на сайте и почти по три ляма (а со всеми опциями — пять с лишним) есть гольф кары, так что это прям супербюджетненько)

«В 2 раза дороже чем в 2020-м» — это реально даром. Сейчас все европейцы, японцы в 2,5~3 раза дороже чем в 2021-22, не говоря уж о 20-м.

1 — сильно нагреваем сковороду...
2 — наливаем масло...
3 — тушим горящее масло!

Не знаю какие вы имеете в виду смарты «сейчас», но конкретно Самсунги (А, М серии) всё такие же как и много лет назад. А что касается углов обзора, времени отклика и энергоэффективности — без тестов вы этого никогда не заметите в жизни.

Как будто OLED — это что-то невероятно качественное и прекрасное. Были у меня и смарты с OLED-ом, и с IPS и IPS всегда был лучше. OLED экран — это вырвиглазные цвета + заметная на глаз низкая плотность пикселей при формально одинаковом с IPS разрешении + мерцание экрана на низкой яркости

Да конечно, в вопросе кто кого блокирует только Минцифре и доверять)))

Тогда надо ещё поднять утилизационный сбор, чтобы любая иномарка включая китайцев стоила минимум 6-7 млн, и за удлиннённую весту за трёшку выстроится очередь

А чой-то её до бизнес-класса понизили, раньше в новостях писали «представительский седан»

5 тыщ машин в год — это несомненная победа.

В России рост зарплат неимоверный, россияне и 4 ляма заплатят с радостью

Даже сами официалы на ТО меняют только масло-свечи-фильтры И ВСЁ; а в чек-листе просто ставят галочки напротив всех пунктов (даже напротив тех которые конкретно к вашей машине неприменимы например из-за другого двигателя или из-за другой комплектации)

Затестил на Ryzen 5 5500. До обновления в бенчмарке CPU-Z он выбивал в однопотоке 550, после обновления — 577. С одной стороны, действительно есть ускорение на 5%. А с другой — два года назад, сразу после сборки, было 585. Т.е. по факту не ускорили, а просто вернули как было)

Никогда заднеприводная машина типа Монжарика не будет иметь лучшую управляемость чем переднеприводная типа Колеоса

Подтормаживание тормозами буксующего колеса — это одна из функций системы контроля курсовой устойчивости; эта функция предназначена совсем для других целей и по эффективности на бездорожье не идёт ни в какое сравнение с настоящими блокировками. Достаточно сказать, что большинство кроссоверов с имитацией не смогут съехать с двух роликов по диагонали.
Сама по себе эта функция полезная — на трассе, при скоростном маневрировании и т.д., но на бездоре можно (и нужно) считать что её просто нет.

Какие там две системы? Там простая электромагнитная муфта с автоматическим подключением на заднюю ось, никаких межколёсных блокировок или понижаек