Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
У меня нет карты Сбера. И, представьте, нисколько не страдаю! :)
avatar
Вот вам и безбумажные технологии…
avatar
Странный ответ. Они ограничивают доступ наших граждан к информации, а мы (путин) — ограничим доступ наших граждан ещё больше! :)
avatar
Достоинство таких увлажнителей — не создают белый налёт на всех поверхностях в доме, в отличие от ультразвуковых.
Взял бы себе такой, если бы цена была адекватная. Но вот этого как раз и не хватает. :)
avatar
А разве сейчас за них не тройную цену платят?! :)
avatar
Отличная новость! Теперь можно терять камеру, не теряя весь смартфон! :)
avatar
«защитные стеклянные панели с обеих сторон» — это очень хорошо! Значит, его можно разбить не только спереди, но и сзади! :)
avatar
Скидки «Такси вКонтакте» — это реклама своего собственного сервиса. Не факт, что скидка достанется тому, кому она пригодилась бы.
avatar
А особо продвинутые — с надписью SuperЛох!
avatar
При таком возрасте уже начинает казаться, что портал был всегда! Поздравляю!
avatar
Процесс не закончен, а обрастает новыми игроками. Исход предсказать не берусь, но думаю, что раз товар продаётся, то и рынок есть. Как он будет назван — «рынком распространителей ПО» или как-то ещё, не знаю. Но за результатом будет понаблюдать крайне любопытно!
avatar
Вот App Store как раз и занимает монопольное положение (обычно под таковым понимается доля рынка выше 20-30%, а вовсе не обязательно 100%).
avatar
Рынок операционных систем тут вообще ни причем. Операционная система iOS не является свободно распространяемой на рынке. Лицензии на неё не продаются. Если получится купить — отпишитесь! :)
avatar
«касперского понятно за што, но вот лебедева??»
Во-первых, не Касперского, а Касперскую.
Во-вторых, действительно, понятно. за что: её супруг, гражданин Ашманов Игорь, был доверенным лицом Солнцеликого. Так что семейный подряд. :)
avatar
Совсем запутали нас, бедных и несчастных патриотов.
То нам нельзя пользоваться Telegram-ом, потому что он — враг народа; то можно и нужно, потому что он — друг народа. Товарищи майоры, придите, наконец к единому мнению! :)
avatar
А автомобилисты и даже велосипедисты почему-то жалуются, что езда против ветра требует больше энергии, чем по ветру.
Неужели в вагонах метро ставят такие плохие подшипники, что сила трения становится основным источником сопротивления?
avatar
Не надо тут создавать инфраструктуру: она уже создана. Налажено массовое производство ветряков, солнечных панелей и даже во множестве расставлены электрозаправки.
avatar
Очень интересно про выплавку алюминия. А производство нефтедобывающего оборудования, добыча нефти и производство из неё бензина точно никакой энергии не требует?
avatar
На самом деле электровелосипед не исключает некоторой физической нагрузки: на них можно покрутить педали (когда надоест сидеть неподвижно). Вот у владельцев электросамокатов и моноколёс такой возможности нет: там можно только неподвижно стоять. :)
avatar
Даже для тоннеля это тоже не совсем безразлично, и, к тому же, существуют протяженные открытые линии. Причём, именно такая и показана на первой картинке. :)