Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да, действительно, лучший способ показать недовольство — голосовать деньгами. Но, к сожалению, для заметного эффекта нужно большое количество таких же голосующих, что вряд ли возможно. Мой вариант — смотреть старое кино, а современные блокбастеры оценивать через год/два после премьеры.
Я имел в виду «плохие дешёвые спецэффекты», но с точкой зрения согласен. Просто публиковал материалы почти одновременно: https://www.ixbt.com/live/movie/speceffekty-v-kino-deystvitelno-stali-huzhe-i-vot-pochemu.html
Японская анимация никуда не делась, Нефликс её пачками закупает, как и другие сервисы. Просто больше не аниме единым сыт зритель. Да, сейчас термин «аниме» уже не кажется таким уж чётким, но анимация никуда не делась, просто выбор стал шире, появилась западная анимация, появился аутсорс. Это здорово, это многообразно, каждый найдёт для себя что-то своё и с каждым годом контента всё больше и больше, потому и золотой век.
Потому что целевая аудитория — 18+. Детям может быть тоже интересно, но, например, Неуязвимый, неокрепшему разуму вообще опасен. Симпсонов или БоДжека показывать малышам на ночь можно, конечно, но не рекомендуется.)
При производстве большого фильма с именитыми актёрами нехилая часть денег уходит на гонорар этим именитым актёрам. Плюс крупные студии очень жадные до денег, они частенько демпингуют на стоимости услуг, потому что они такие большие и важные. Вот и получаем «качество».
Родился ещё в начале 90-х. Действительно не слышал об упомянутых понятиях. Серпико смотрел, роль очень крутая, но смотреть в целом тяжело, это сложная, печальная и реалистичная история.
Спасибо за комментарий, теперь я лучше понимаю контекст.
Красная точно на заднем приводе, иначе бёрнауты не получится делать. Либо привод постоянно задний, либо подключаемый. Думаю, резина позволяет обеспечить разгон и при моноприводе.
Судить о Скании по скандинавским странам и о Мерседесе по Германии немного предвзято) Сравнение с Саабом тоже не очень правильное, т.к. Скания жива и успешна, а Сааб уже, к сожалению, погиб.
Ни в коем случае не пытаюсь убедить в своей точке зрения, но на европейском рынке, судя по общим цифрам, Скания держит позиции.
Вам спасибо за комментарии!
Мерседес лидирует, но Скания, тем не менее, востребована и входит в 5 (пусть и всего из 7) европейских брендов, примерно на одном уровне с Вольво. Это не мои выкладки, официальная статистика: https://www.statista.com/statistics/1196074/mhcv-market-share-producer-europe/
Спасибо, что поделились!
Спасибо за комментарий, теперь я лучше понимаю контекст.
Ни в коем случае не пытаюсь убедить в своей точке зрения, но на европейском рынке, судя по общим цифрам, Скания держит позиции.
Вам спасибо за комментарии!