Greyscale

Я даже на десятку не стал переходить на S10, просто рутировал и поставил магиск. Не пойму эту гонку за числами, в каждой версии гугл обязательно сделает что-то привычное — неудобным.

Одного франкенштейна все же выпустили — Core i7-8809G, где AMD с HBM на одной подложке ужились с процессорным ядром :)

Более того — они ещё гордятся золотой инкрустацией на ручке этого зонда.

Неудачное решение с двойной селфи-камерой в экране уже похоронено самсунгом в 20-й серии, но кто-то все же выкопал его… Жаль, что это Realme.

S10e сейчас по акциям можно купить за 21, если постараться. S10 новый запечатанный аквамарин я взял за 28 с трейд-ином в салоне. Восхитительный аппарат, конечно.

Предпочитаю пробегать 4-5 км на стадионе. Но какое это отношение имеет к выбору автомобиля? :)

Там нечему ломаться, в отличие от технологичных tsi. Если человек масло меняет раз в 7-8 000 км, то пройдет 300 000 без проблем. Для самых отъявленных параноиков можно катализатор на пламягаситель заменить.

Продавать базовую комплектацию без кондиционера — это жлобство в чистом виде.

Рапид подороже будет при одинаковым опциях, но сердцем выбрал бы его :)

Смотрю, в секте микротика особенные экземпляры попадаются :)

Я что-то не совсем вас понимаю. У меня 500 Мб/с линия, вторая 200 Мб/с. Торренты при подключении локальных пиров легко разгоняются до 50-60 МБайт/с, при этом ничего не тормозит и тоннели продолжают работать + все беспроводные устройства тоже. Мне кажется, вы просто несёте чушь.

Я так понимаю, ваш микротик замечательно справляется с загрузкой торрентов? :)

Кинетик может. Ещё и под нагрузкой в 5 ipsec тоннелей (которые он аппаратно ускоряет в случае AES) и двумя WAN-линиями. GIGA KN-1010.

Дачник не возьмёт, а молодёжь у нас охотно берёт (непонятно, зачем).

С балкой или старшая с многорычажкой? Я присматриваю 1.8tsi со вторым вариантом, вроде достаточно комфортная.

Да чтож так издеваться над людьми, желая им коробочку :) Широкая русская душа алчет как минимум лексус, а лучше TLC 200…

Неплохой середнячок, но лучше доплатить 200 за любой C-класс. В городе гораздо комфортнее ездить на сиде, октавии (естественно, за эти деньги она будет атмо), фокусы вроде еще остатки есть. Но, кстати, народ упорно доплачивает за крету (которая по сути в салоне и по ездовым характеристикам тот же солярис). Или, боже упаси, за дастер или аркану.

Отельные пользователи и в командировке желают пользоваться девайсом одной рукой :))

Преемника у galaxy s10e нет, так что… В принципе, обычный S20 можно с натяжкой считать «мелким», но это не совсем то, что хотела целевая аудитория таких девайсов.

Наплевательское отношение корпораций к мнению пользователей — это норма в наше время. Жаль, что Xiaomi берет пример с гигантов (не будем их перечислять).