Не хочу огорчать никого из попугаелюбов, но у меня Redmi Note 5 пятилетней давности на Снапе 636 — работает плавно, не тормозит. Ни одного обновления не ставил
Еще 200 лет назад только пешком и на лошадках и передвигались, без всяких автобусов. Нефть, на которой катаются все ваши машинки, накапливалась сотни МИЛЛИОНОВ лет. А сожгут ее за пару СТОЛЕТИЙ. После этого, если не взломают термоядерный синтез, ездить будет не на чем
Через 50, 100, самый максимум 150 лет закончится нефть и эгоистичному расточительству, когда тысячекилограммовая махина возит одного человека, придет конец. Так что чем скорее перейдем к общественному транспорту, чем лучше
Тот самый рынок планшетов, который схлопнулся почти в ноль и все теперь недоумевают, зачем их могли покупать? Эппл лучшая в том, чтобы впарить ненужное и втридорога, вы правы на все 100)
Просто получать «больше, чем потребляет» категорически не вариант, ибо цена платится немалая — расходуется драгоценная вода, что приближает гибель планеты. Говоря проще «Энергия ядерного синтеза настолько колоссальна, что даже при КПД 0.001% мы все равно получим море „бесплатной“ энергии!!» — решительно не годится, если не руководствоваться близким многим поганым принципом «после нас хоть потоп»
Apple не наращивает мегапиксели, память (или размер экрана ранее) не от того, что они не нужны, а лишь потому, что сектанты берут устаревшие характеристики и так. А когда продажи начинают тормозить — с барского плеча подкидывают то, что у конкурентов есть уже давным-давно)
Redmi всегда был самой бюджетной линейкой Xiaomi, стоил $100 на старте
Redmi Note более продвинутый бюджетник, стартовал от $150
Mi и Mi Note — средний сегмент и флагманы
Все было понятно и упорядочено
Теперь Redmi по $500 — это что за фигня?!!))
-Не хочу обидеть конструкторов, но это очередная вещь в себе и изобретение велосипеда. Аналогичный вездеход ЗИЛ 167 испытывался, вдумайтесь, в 1963(!!!) году. Характеристики были замечательные, проходимость просто чумовая. Но жрал много топлива и, главное, оказался дорог в производстве из-за множества нестандартных узлов
https://www.youtube.com/watch?v=c7tX3jnJKaQ
-В результате в массовое производство не пошел, предпочтение было отдано гусеничным ГАЗ-47 и позднее ГАЗ-71, которые уступали в скорости, маневренности и мощности, но зато были неприхотливы и просты в производстве
Давным-давно посчитали, что процентная концентрация этого гелия очень мала и для его добычи нужно перелопатить и обогатить столько грунта, что это в жизни не окупится. Забудьте про гелий, молимся на термояд
— Избыточной
Redmi Note более продвинутый бюджетник, стартовал от $150
Mi и Mi Note — средний сегмент и флагманы
Все было понятно и упорядочено
Теперь Redmi по $500 — это что за фигня?!!))
https://www.youtube.com/watch?v=c7tX3jnJKaQ
-В результате в массовое производство не пошел, предпочтение было отдано гусеничным ГАЗ-47 и позднее ГАЗ-71, которые уступали в скорости, маневренности и мощности, но зато были неприхотливы и просты в производстве