Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
0,01% это во первых только со всеми страховками, в которые эта разница уже и заложена. Впрочем, ничего нового. Видимо слабо автовазу дать обычную рассрочку…
avatar
Когда в ФБР Трамп распустил подразделение, которое занималось НЛО и контактами с внеземным разумом, появилась ниша, которая выходит за рамки традиционной шкалы))
avatar
Если сравнивать Hongqi HS7 и его одноклассников BMW X5 и Audi Q7 по числу поломок/обращений в сервис согласно исследованиям китайского государственного ведомства, у Hongqi их в 2,8 раза больше его одноклассников по электронике и 2,1 по остальным причинам. Это в Китае, а нас это будет квест, когда станешь где-нибудь на М12 подальше от сервисов Москвы.
avatar
Ну весьма сомнительное решение при его опыте Дмитрия Баканова, разве что продвижение по маркетинговой линии Роскосмоса. Они бы с таким успехом еще бы и Ликсутова назначили…
avatar
на повышенный износ влияет высокий крутящий момент, износ становится критичным, если электромобиль эксплуатируется в сложных климатических условиях, в частности на в жарком климате или при экстремально низких температурах.
avatar
«Для самого популярного в России пикапа JAC T9 теперь можно заказать фаркоп, кунг, лебёдку и лопату» и трактор с эвакуатором.
avatar
Хватит голословности, есть факты!
https://3dnews.ru/1087189/neogidannaya-problema-shini-elektromobiley-iznashivayutsya-namnogo-bistree-chem-na-mashinah-s-dvs
При этом ускоренный износ влияет и на качество воздуха. Сообщается, что в Осло, где электромобили составляют 2/3 от общего числа зарегистрированных в норвежской столице машин, в воздухе содержится «нездоровый» уровень микроскопических частиц, возникших в результате истирания шин об асфальт.
avatar
Зато в Эфиопии они не ржавеют!
avatar
«это уменьшает турбулентность воздуха позади шины, позволяя ей катиться, потребляя меньше энергии»- цифры конечно они называть не будут, обычный маркетинговых ход. А на электричках у резины износ почти в 2 раза выше, чем на двс.
avatar
«значительно увеличив цены на все комплектации»- Тойота «мы свои не меняем привычки», к тому же теперь там два двигателя двс+2 электро+акб, потом и ценник на треть больше.
avatar
Каждый выпуск нового Vivo или Oppo начинается с одними и теми же рекламными слоганами…
avatar
В чем же тогда экологичность электричек и гибридов? В том что загрязнение от переработки АКБ хуже, чем работа двс за весь срок его эксплуатации?
avatar
«В России продают»- чего продают, если ее нет? Пишите в Россию могут привезти узкоглазую бэху…
avatar
Не о таких дорогах говорил док Эмметт Браун в будущем, дороги вообще не будут нужны…
avatar
Нужно был сделать статью, ее сделали. Даже в оригинале статьи нет исходников фото- лютый фейл!
avatar
да, Вольво, при этом Вольво- это не Джили!))
avatar
То, что GAC GS8 делается на том же заводе что и Toyota, в т.ч. Highlander в Китае, заменой Grand Highlander-ом не является, даже когда они ставят себе гибридную установку по лицензии от Toyota. Ну потому что все остальное делается по другому варианту, китайскому.
avatar
Красиво, удобно, но не всегда практично. Много у кого системники на столе стоят? У многих под столом, чтобы место не занимал.
avatar
В то время когда гугл удалил пункт, который не позволял применять ИИ при разработках оружия, мы запустили военные спутники, чтобы следить за ними сверху. Как тебе такое гугл?
avatar
Об этом история умалчивает, до первого блогера)