Gef

100%, и не один)

Там другой процесс, они скругляют до определенного угла, потом резко снова квадрат с острыми гранями, а потом процесс скругления по новой)

ничего вы не понимаете в маркетинге, новый- значит лучше!))

Жаль, что к условиям РФ не адаптирован, а то что продают у нас по цене в 3 раза выше урезанная версия как по софту таки и по функционалу, и пока смысла в нем нет у нас.

Телефон сплошной маркетинг, молодцы китайцы, так впарить 700килоштук!

Если последовательный гибрид Voyah Free, то при разряде акб менее 50% генератор жужжит как карлсон после похмелья, и мощность падает и разгон становится от 15 сек до сотни чтобы съэкономить энергию. А Prelude это паралельный гибрид, быстро стартонул и двс работает дальше.

Имитиация конечно, даже там))

Умеют же китайцы названия придумывать… хотя я видел они и в китае ездят, но там это название не значит того что у нас))

«Два 50-литровых бака для бензина и газа обеспечивают запас хода до 1500 километров без дозаправки.» Чего!?! Они туда два бака для бензина и газа поставили 4х50 это 200литров хватит на 1500км, 13,33 л/100 км?!

Всё не то, всё не так,
Кто там друг, а кто враг,
Пролетел жёлтый лист,
По рустори Москвы…

Это мастер над заголовком )), главная задача привлечь ярким названием, что и делают, остальное уже не столько важно.
А так достали эти огромные стеклянные шайбы сзади

Это гибрид, и там e-cvt или планетарка как ее еще называют, она надежнее самого двс в разы).
Динамику на старте этого полноприводного Prelude будут 2 электродвигателя. Разгон до сотни за 5,5 сек, расход по городу/трассе 5,9 л/100 км

Вначале подумал по заголовку, что Дмитрия Пескова уже послали в космос на площадях пустозвонить)) оказалось что его однофамилец.

А Соколову из автоваза слабо хоть на одну серию авто дать пожизненную гарантию?)

Главные акционеры BYD У.Бафет и Ротшильды знают толк в извлечении прибыли. Жаль что BYD не интересен наш рынок, авто качество-цена 9 из 10.

Германия получила то, к чему так стремилась пуская себе мигрантов. После 90-х также массово резали кабеля и сдавали на медь.

Ярис — это бешеная табуретка!

Вижу гигантское освоение бюджетных средств, но неизвестно, дадут ли их теперь Маску.

Интересно, Денис Мантуров сможет дожить до момента, когда Ваз или УАЗ выпустит первый свой собственный гибрид, а не китайской сборки?)

Портальные мосты… хотя понятнее редукторные мосты для увеличения или уменьшения дорожного просвета и разгрузки главной передачи. если его использовать на офроуде, запчасти самому делать придется…