Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Так это самое популярное название этой модели. Ездил в тест драйве на таком, все кочки/ямы ощущаешь всем телом!
avatar
Автономность у какой версии будет больше, уже известно?
avatar
Теперь китайцы будут стараться вырастить в нем рис
avatar
Бешенная табуретка с планшетом!
avatar
Да засунули aptX HD, aptX Adaptive, aptX Lossless, а вот джек забыли. Без провода сложно серию LG ThinQ переплюнуть по звуку.
avatar
Если коротко, законы физики и термодинамики побеждены китайскими авто!))
avatar
В Москве всего ЭЗС 240, больше чем Lexus в Японии)), но конечно до 65000 Теслы еще далеко, нужно АЭС строить, чтобы по всей РФ их поставить.
avatar
Вы не понимаете, это другое…
avatar
Россияне пересаживаются на «Танки» звучит весьма неоднозначно, хотя…
avatar
Дожили, теперь и у немцев крыша стала подтекать!
avatar
С кругом в квадрате на ескимосе автономности не жди, а вот цена уверен, удивит многих! Уж лучше тогда гармины брать за такие деньги или 2 хуавея на каждую руку!
avatar
Да быть того не может! Никогда такого не было и вот опять!
avatar
Пока это бумажный флагман получается!))
avatar
Китайцы преодолели законы физики! Износа авто нет! Налетай, не скупись…
avatar
«Старый, но не бесполезный»©
avatar
А чего китайцев не пригласили на гонки, международный турнир или как? Или было страшно что они до финиша могут все таки доехать и даже победить?
avatar
Теперь у нас и обычных зеркал не будет?)
avatar
А чё, оказывается у китайцев есть что -то большее, чем 1,5 литровая турбожужжалка или двигатели по лицензии от мерседеса?))
avatar
А что, сравнения с китайским Джили уже не будет?
avatar
За внутренности они возьмут еще дополнительно в 2 раза дороже, как за ручной труд при сборке!))