GarfieldX

У тупого стада есть один побочный эффект — оно таки тупое. С ним далеко не уедешь технологически. В свое время именно пиратки форточной оси и прочего дали возможность приобщиться к прогрессу.

ТебеТруба чем помешала?
Да, не выполняет требования Роскомпозора, но там ведь столько полезных материалов. Это как библиотеку закрыть за пару сомнительных книжек и какое-нибудь несоответствие.

Вот самое обидное, что за наши деньги.

29 октября 2018 в Индонезии
10 марта 2019 в Эфиопии

Ты разницу между корректностью сборки и ошибками проектирования понимаешь?
В случае Боинга это систематичные проблемы как проектирования, так и сборки.
Ну и в принципе странно слышать про «только обученный специалист». А кто по-твоему должен самолеты собирать?

Кто с кем ругался?
Тут кое-кто нагло лезет в политику других стран и указывает как жить. Вот чтобы таких можно было послать подальше должна быть альтернатива.

Где я говорил про зарплату?
В 60 лет находиться там долго, тем более без подготовки, весьма не просто.
Речь была о запасах на МКС. Теперь им нужна еда и прочее.

Потому что катастрофы 737 это вина производителя, а в случае SSJ нет.

Не может станок рублей нарезать без инфляции.

Ты и «понял» понятия не совместимые. И ты это в очередной раз подтвердил.
-
«В игоры переиграл что ли? Ну да ладно, живи как можешь, тяжело бедолаге „
По себе судишь? Мучайся, насрать.

Учитывая их возраст и отсутствие рассчитанных запасов… конечно все «рады».

Ага, знаем как 737max модернизировали… два рейса об землю.

Ты как себе это представляешь? Разрабатывались в одно и то же время.

Летал на SSJ-100. Все нормуль. Раньше летал на Як-40/42, Ил-62, Ту-154… все отлично. Так о чем ты?
Или угробивший два рейса Убоинг 737max это не говно? Застрявший в космосе пепелац Убоинга это не говно? Застрявший в производстве с 2013 года 777X — это не говно? Вот это и есть говно.

Согласно данным издания BusinessWeek, самым опасным пассажирским самолётом по числу аварий был признан Boeing 737.

Застрявший в космосе пепелац это мелкие неприятности?
Два угробленных рейса 737max это мелкие неприятности?
До сих пор разрабатываемый аж с 2013 года 777X это мелкие неприятности?

«Нормальный» боинг застрял в космосе.
«Нормальный» боинг угробил два рейса с пассажирами из-за нежелания переделывать планер под новые движки.
«Нормальный» боинг не может сделать новый планер. 777X сняли с тестовых полётов из-за очередного косяка похожего на инженерный просчёт.

А форс мажоры и прочие санкции сложны для понимания?

И что случилось в мире? Почему то когда на Россию накладывают санкции и постоянно приходится искать новых поставщиков или запускать производство чего-либо самим, то это ничего не случилось, а тут вдруг случилось.
У боинга в первую очередь случился непрофессионализм. 777x не выдерживает даже заложенные нагрузки, хотя должен их превосходить. Даже тестовые полёты приостановили.

Планы имеют свойство корректироваться. Особенно в изменяющихся условиях. Это называется уточнение.