На аурусе только топ будет кататься, а вот для чиновников чуть выше средней руки надо аналог Форда Мондео или даже БМВ 5-рки, у нас такого пока нет, только перелицованный китаец исправит положение, другого выхода сейчас уже нет.
Интересно, что будет со стоимостью акций и капитализацией эппл, если все держатели акций заходят их продать? Будет ли она равна тому, какие цифры сейчас на бирже?
Потому что гегемон запретил им работать с нами и принимать заказы, поэтому вариантов не особо много. Смик очень даже неплохой вариант, они сильно продвинулись по части производства, но их тоже санкциями обложили
Ну и зачем было объявлять раньше времени о старте продаж? Перенесли бы на месяц-два, пока не наладили бы поставку мелких комплектующих, потом спокойно бы стартанули продажи.
Ох уж эти пиарщики, который главное ляпнуть что-то в прессу
Какое ОСАГО, тут только фул Каско, примерно 500к будет стоить
Кстати, цена более менее вменяемая с учётом курса текущего и то, что основной конкурент в лице GLE63 будет дороже на 3-5 лямов минимум.
Так что фанаты БМВ с деньгами будут рады
К сожалению или к счастью — все эти новомодные тенденции (электроника и турбодвижки) — это все часть прогресса. Никто не будет делать так как раньше — максимально простой авто с минимумом причин к поломкам. Производитель не заинтересован, чтобы автовладелец ездил без особых проблем 10 лет на машине. Сейчас правило такое — 3 года (пока гарантия действует), а потом хоть трава не расти, плевать
Что-то ты смешал все в кучу, ссылаться на ролики с Ютуба так себе затея. Ну и выводы, что Китай ничего хорошего не ждёт в будущем — это вообще за гранью.
Очень поверхностно мыслишь, надо глубже копать
Это может произойти с любым производителем. У меня так сломался дорогой телек LG oled, телефон Сони.
Про машины вообще молчу — общий уровень надёжности сильно просел даже у топовых производителей.
Поэтому Хайсенс тоже не хуже боша, а в текущих реалиях немецкой промышленности — думаю, что даже лучше будет
Закусывать надо © ИВМП
Ох уж эти пиарщики, который главное ляпнуть что-то в прессу
Кстати, цена более менее вменяемая с учётом курса текущего и то, что основной конкурент в лице GLE63 будет дороже на 3-5 лямов минимум.
Так что фанаты БМВ с деньгами будут рады
Очень поверхностно мыслишь, надо глубже копать
Про машины вообще молчу — общий уровень надёжности сильно просел даже у топовых производителей.
Поэтому Хайсенс тоже не хуже боша, а в текущих реалиях немецкой промышленности — думаю, что даже лучше будет