Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
А мне непривычно видеть электромотор с привычными опорами двигателя. Но тут они даже дальше пошли, эта штука вообще вся стоит между осями и включает в себя редуктор, центр тяжести у такой машины будет очень низко
Просто теперь 6000 махов это дефолтный размер. А увеличить ёмкость ещё больше в тех же габаритах, не используя SiC, доступа к которым у Транссион нету, проблематично.
Если подвеска и прочие важные узлы у него будут от самих китайцев, а не нормальных брендов оффрод оснащения, то это будет пустышка. Так же как сейчас на Tanka'х приходится менять китайские амортизаторы и пружины
Так твоя Нокия сейчас это китайский HMD, у которого от старой Нокии только название. Так что она ещё дальше от оригинала чем Фольксвагены из собственного внутрикитайского модельного ряда
Насколько я понимаю, это 8v мотор полученный из 1.6 и он планируется в будущем как базовый вместо старого 1.7.
А ниве-шпрот будет стоять 1.8 120лс.
Пишущим про трансмиссию — полно тюненых нив ездит на моторе 2130 и не разваливается, там обычно 120лс
Субаристы передают привет — этот мотор ещё и оппозитный, Н6. Ну и наш движок как несложно догадаться по индексу это его точная копия, как собственно и сам бельгийский мотор это лицензионный Continental OI-520. Считается лучшим мотором для пилотажных самолётов сегодня.
Можно было просто не урезать встройку настолько сильно. 16 ядер против 12 это слишком большая разница.
И насчёт голода я что то сильно сомневаюсь, на ддр5-7200 вполне должно хватать пропускной.
У меня уже 14 лет работает в системе такая MORA, самого первого поколения. У самого большого радиатора 3х3 специально самые большие промежутки между пластинами, чтобы он продувался комп вентиляторами на минимальных оборотах. В принципе, с кондиционером в комнате он справляется с охлаждением даже если отключить вентиляторы
Нвидия совсем упоролась, присваивать индекс **70 карточке с шиной 128бит, пусть даже в мобильном исполнении?
В целом не вижу смысла вообще в таком CPU в паре с такой видеокартой, и вдобавок за 200к, ещё и с троттлингом в подарок. Под неизвестным китайским брендом.
Это не та 4090 которая в стационаре, у той потребление 500Вт, это что то вроде 4070 с даунвольтингом.
Ну и по традиции под Виндоус достаточно одной вкладки браузера с кривым скриптом чтобы высадить батарею за час
Проблема в том, что если тестировать этот игровой ноутбук в нативном разрешении, то окажется что ноутбук за полмиллиона какой то не очень игровой)
Я вообще не понимаю, какой смысл пихать в ноут cpu и gpu которые даже с урезанным теплопакетом улетают в тротлинг?
Один М51 когда то сделали на 7000 и все
А ниве-шпрот будет стоять 1.8 120лс.
Пишущим про трансмиссию — полно тюненых нив ездит на моторе 2130 и не разваливается, там обычно 120лс
И насчёт голода я что то сильно сомневаюсь, на ддр5-7200 вполне должно хватать пропускной.
В целом не вижу смысла вообще в таком CPU в паре с такой видеокартой, и вдобавок за 200к, ещё и с троттлингом в подарок. Под неизвестным китайским брендом.
Ну и по традиции под Виндоус достаточно одной вкладки браузера с кривым скриптом чтобы высадить батарею за час
Я вообще не понимаю, какой смысл пихать в ноут cpu и gpu которые даже с урезанным теплопакетом улетают в тротлинг?