Ernial_Mm

Ну и что? Что там в иске вообще не разглашается, при чем тут это? Так кидок я выдумал или нет?

Ну так что? Мне-то вы что-то деликатно не отвечаете. Что, не можете найти потому что в гугле забанили, а признаться стыдно, да?

Мои досужие вымыслы? Я напрямую цитирую то что чувак из s7 по этому поводу сказали. Вас в гугле забанили, да? Скажите прямо что забанили, я тогда не поленюсь вам цитату найти. Да, прямо так было сказано.
Нет, она не закончилась, если бы не кидалово роскосмоса. Сказки про суверенитет и то что это якобы он виноват — это ВАШ личный бред не подтвержденный ничем. Ровно ничем.

Я рассказываю? У вас с памятью проблемы или как?
Еще раз. Он неактуален не из-за Украины вообще, я уже все разжевал. И не из-за коварных американцев на которых вы там выше валить пытались.

Ага, по сотне пусков. Классный пример мощщи, что уж там. Нужна эта сотня была из-за того что нормальные спутники разведки делать не умели. Вместо цифры фотали на пленку которую потом спускали с орбиты. Физически. Помнится, у нас последний пленочный спутник году в 2014 полетел. У США — в начале-середине 80х еще, в те самые могучие советские времена.

Так если у тебя гугл не забанен чтож ты историю с s-7 сам нагуглить не можешь?
" И как то странно что Союз-5 делается на РД-171МВ и именно для Морского старта"
И что? Я тебя что спросил, а что ты ответил? Какое отношение это имеет к?

Украина тогда была согласна делать зениты для s-7. Более того, заводу s-7 выдали аванс, завод начал производство. А потом у нас кинули s-7 c движками.
Изначальный план у s-7, я напомню, был в том чтоб запустить сколько-то зенитов для поддержания штанов, а потом делать свою ракету. План накрылся из-за кидалова роскосмоса, а не Украины.
«Ты что надеешься что щас украина нам построит Зенит»
Вот интересно, а ты обратным вопросом — будет ли роскосмос сейчас делать рд-170 для украинского зенита — не задавался когда ныл о том что КОВАРНЫЕ американцы не дают зенит пускать, а?
Вижу аргументы совсем кончились, а признать что ты спорол жуткую чушь ты в принципе не способен. Много ли смысла говорить с тем кто принимает за истину первую же пургу которую где-то видит и не корректирует ее даже когда ему наглядно демонстрируют что это за чушь…

Даже у рд-180, между прочим, который до 2010 отработал хорошо было, помнится, преждевременное отключение во время вывода сигнуса в 2010х. К счастью, из-за того что нагрузка была не достаточно большой верхняя ступень вытянула, и все обошлось.
Но старые запасы — это конечно смешно, особенно про рд-180, который натурально в 90х и разработали. Ну да, пусть не совсем новый двиг, а обрезок рд-170, но все равно, это не то же самое что тот рд-170 пилой напополам распилить…

Ну так что ж ты тогда чушь-то порешь, про страшных американцев которые зенит пускать не дают, лол?
Союз-5 — это бесполезное поделие. Замена зенита, который ракета 90х годов. Да, в 90х он был бы неплох. Если бы. Если бы рд-170 работали стабильно, а не подрывались регулярно...
«И да, кажется в»
Кажется? Вы щас серьезно? Еще раз, в развале морского старта виноваты, сначала, косяки с зенитом, который регулярно падал, в т.ч. — из за рд-170 производства роскосмоса, а потом наглое и бессовестное кидалово s-7 роскосмосом.

Еще раз, к нулевым все нормально было. Предпоследний большой модуль мкс вывели в 2000. И потом еще пару мелких успели в 2009-2010. А вот следующий большой начал ехать по срокам и ехать, и ехать… В итоге аж до 2021 года дотянули, и вывод натурально в цирк превратился.
Чудо просто что как-то дотянули. Но на этом даже все не закончилось, он мкс крутанул в случайном направлении из-за косяка...
Так же как раз к началу 2010х начали протон массово для коммерсов пускать и рд-180 продавали. А вот потом протон начал падать массово. И фалькон как раз подоспел.
Да и вообще, о каких таких запасах вы вообще тут говорите?

А сам-то ты в курсе где зенит? Я напомню, s-7 купила морской старт под обещание роскосмоса дать сделать сколько-то пусков зенита (роскосомос для них движки первой ступени делал, так, если что). После того как денежки перешли из рук в руки на обещание положили большой и толстый, благополучно кинув свою же российскую компанию. Они уже даже аванс на начало производство зенита дать успели.
Но да. Это фсе лежание под американцев виновато, лол.

Неа. В 90х еще космос держался. Реальная задница пошла где-то с начала 2010х плюс-минус.

Да именно по-тупому. Даже не будь всего что вы перечислили это все равно было бы тупо. И долго, да. Сам концепт — сразу пытаться посадить на луну полноценную и сложную станцию после такого перерыва туп.
Шансы на успех изначально были минимальны, весь опыт давным-давно потерян.
Вот кой смысл вообще был парится с тем же РИТЕГ-ом в таких условиях, а?
Так они еще и переименовали ее в луну-25 из луны-глоба, мы типа наследники, да.
Кринж полный.
И это даж не просто тупость. Это повторение еще большей тупости с фобос-в-грунтом, где попытались взятся за еще более эпическую задачу и облажались даже сильнее.
Но вместо того чтоб бросить все и пойти по пути Индии — вот эту шляпу сделали...
«С Луной-25, по крайней мере, отработали/вспомнили/получили какие-то новые данные по доставке до орбиты Луны. „
И все это же можно было сделать на чисто орбитальном аппарате. Не тратя ни время, ни деньги, ни усилия на то что почти гарантированно никогда не заработает.

Куча стенаний по поводу мкс, но сейчас пачка частников над своими станциями работает. Штук 5 вроде разных. Да что там говорить, у старшипа спейсх внутренний объем больше чем у всей мкс…

Умно. Вот правильный подход которому у нас должны были следовать. Между прочим, первый чандраян был чисто орбитальным аппаратом, но с ним полетел зонд-импактор, который должен был долбануться о поверхность луны, попутно протестировав сход с орбиты — первую фазу посадки. Это правильный подход. Даже если бы были проблемы — это совсем не то же самое что потерять полноценный посадочный модуль.
А у нас все по-тупому сделали. Потратили кучу времени и денег чтоб сразу же сделать посадочный аппарат, да еще и такой который может работать на луне долго. В результате все это бабло и время в трубу улетели, большую часть оборудования даже протестировать нормально не вышло, т.к. сдохли на предпосадочном орбитальном маневрировании, которое Индия на том импакторе протестировала…

Может не стоит относится к проблемам пофигистично до тех пор пока они не дойдут до совсем уж кошмара? Если вы читали что-то про аварии шаттлов те же там отношение задолго до самих аварий было похожим, между прочим. И к чему это привело?

То, что у нас не могут нормально отладить систему которой куча лет наглядно демонстрирует состояние отрасли. Вы, может, думаете что это смешно, но это реально печально, особенно по сравнению с тем как это все теперь у Маска работает.
Да, пока не было трупов. Но вы же понимаете, что это вопрос времени когда подобный косяк коснется чего-то по-настоящему критичного, да? Да, может еще 10 лет будет проносить. Но в конце концов…

Ну вот, в который уже раз супернадежный прогресс.
А я еще помню времена когда адепты сакральной автостыковки доказывали мне что у американцев никогданизачто не получится. Только мы могем! А теперь имеем практику — драконы спокойно автостыкуются, а у прогрессов продолжаются проблемы...
Причем, не знаю, как в этот раз, но танцы у станции которые устраивал прогресс дважды подряд не так давно для дракона по той же причине невозможны. Там при отстреле обтекателя повреждали антенну системы автостыковки. Дракон, во-первых, использует лидар которому такая крупная антенна как у радара прогресса в принципе не нужна, во-вторых, он обтекатель не отстреливает, там крышка которая аккуратно поднимается после запуска. И опускается перед посадкой.

Они просто не занимаются фигней пытаясь скрыть то, что скрыть невозможно. Вот что там за начинка у него — это да, это секрет.

У вебба есть стыковочный адаптер для ориона так-то. Но веб сделан необслуживаемым. По словам директорая программы из-за того, что это бы вздуло цену еще сильнее. Потому стыковочный порт на случай если бы развертывание не удалось, чтоб могли прилететь и подопнуть.
С хабблом же проблема в том, афайк, что хорошие наземные телескопы с адаптивной оптикой его уже обошли. Потому смысл тратить кучу бабла на очередное обслуживание немного.