Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну, минимальная цена согласно ЯндексМаркет 14 990 в РФ. Пластик под хром тоже разного качества бывает: на моем Делонги 2006го года приобретения даже не потускнел и облазить не собирается.
Глупейшая идея сравнивать статистику авто со включенным автопилотом и обычные авто. С таким же успехом надо было бы сравнивать статистику езды обычных авто с включенным круиз-контролем, а не весь пробег.
правительство сша после расследования сделало вывод
Этого достаточно. Такие вопросы решаются в кулуарах и обстоятельства и факты там вообще третьестепенны.
На данном этапе этот «автопилот» представляет из себя улучшенный круиз-контроль не более. Специально взял в кавычки, поскольку это всего лишь одна из разновидностей расширенной системы содействия водителю (ADAS).
Я бы не сел в авто, которым управляет человек стоящий на учете в психиатрической лечебнице и склонный к приступам эпилепсии даже если бы был в состоянии в любой момент перехватить управление: жизнь у меня одна.
на дорогах гибнет больше миллиона людей в год и отвечать надо не на глупый вопрос про одного человека
.
В каждом конкретном ДТП со смертельным исходом гибнет конкретный, а не абстрактный человек, потому и следует рассматривать каждый частный случай отдельно и лишь потом формировать из них статистику. То, что в части ДТП явственно виноват водитель, не соблюдавший рекомендации по использованию «автопилота», как раз иллюстрирует мнимую уверенность в безопасности.
на данный момент всеми машинами управляет водитель, автопилот ему просто помогает. за дорогой надо следить водителю в любом случае, т.е. все равно ответственность на водителе
Пришли к тому с чего начиналиlol.
в следующий раз, попробуй руководствоваться такой логикой: если не разбираешься в какой-то теме, то вместо включения фантазии изучи реальное положение дел, включая статистику и мнение самих пользователей автопилота
Я имел ввиду выводы о том, что мне не жалко водителей;).
Кстати, по поводу статистики: не напомните когда появилась опция автопилота в Теслах и сколько сейчас машин Тесла ей оснащены?
Откуда у меня выводы о мнимой безопасности? Извольте: для правильной интерпретации статистики нужна достаточно большая выборка как по случаям, так и по времени иначе мы уподобимся женщине которая решила, что «все мужики — козлы» сразу напоровшись на альфонса. Другая крайность — получить среднюю температуру по больнице, которая к частному случаю не имеет никакого отношения вообще. Поэтому до тех пор, пока количество авто с автопилотом на дорогах не будет сопоставимо с количеством авто без них на статистику особо обращать внимание не стоит.
Стоит руководствоваться логикой: анализируем ДТП авто с включенным автопилотом задавая себе вопрос «можно было бы в этой ситуации избежать аварии, если бы машиной управлял водитель?» Если ответ положительный, то это аргумент против автопилота, поскольку авто — источник повышенной опасности и за причиненный вред в любом случае отвечает водитель (кроме случаев, когда вред был причинён по умыслу потерпевшего или в силу обстоятельств непреодолимой силы) к тому же он рискует своей жизнью находясь в авто.
Извиняю, конечно:). В семи Ваших обзорах микроволновок из восьми действительно указано. Это я такой дотошный, но, может быть для кого-то тоже актуально.
Не люблю я кнопки с «щелями»: грязь забивается, нормально вычистить можно лишь полностью разобрав и в данной конкретной модели судя по фотографии кнопки плохо отцентрированны, поскольку щели разной толщины. Это смотрится неряшливо, сразу визуальная оценка страдает сколько бы продуманный дизайн не был.
Может я многого хочу, но практически ни в одном обзоре и описании интернет-сайтов нет габаритов внутренней камеры лишь литраж указывают, а они (габариты) довольно сильно различаются у производителей при одинаковом литраже. У старых Панасоников, например, камера высокая и узкая, некоторые противни (не из комплекта) в нее не помещались, хотя высота камеры на мой взгляд была избыточной.
Именно так и открываю. Прочитав комментарий ENHedin сильно удивился и пошел на кухню посмотреть как же я открываю микроволновку, поскольку делаю это автоматом и совершенно не помню как. Все правильно: четыре пальца в ручку, большим — упор в панель около индикатора. Жил как-то в гостинице, там была с кнопкой, приходилось использовать обе руки: левой держать дверцу, правой нажимать кнопку.
C Украины пишешь, любезный? В Вики, кстати, нет информации по количеству моделей с активированным автопилотом.
Ответ pal+666 на комментарий
Глупейшая идея сравнивать статистику авто со включенным автопилотом и обычные авто. С таким же успехом надо было бы сравнивать статистику езды обычных авто с включенным круиз-контролем, а не весь пробег.
Этого достаточно. Такие вопросы решаются в кулуарах и обстоятельства и факты там вообще третьестепенны.
На данном этапе этот «автопилот» представляет из себя улучшенный круиз-контроль не более. Специально взял в кавычки, поскольку это всего лишь одна из разновидностей расширенной системы содействия водителю (ADAS).
Я бы не сел в авто, которым управляет человек стоящий на учете в психиатрической лечебнице и склонный к приступам эпилепсии даже если бы был в состоянии в любой момент перехватить управление: жизнь у меня одна.
.
В каждом конкретном ДТП со смертельным исходом гибнет конкретный, а не абстрактный человек, потому и следует рассматривать каждый частный случай отдельно и лишь потом формировать из них статистику. То, что в части ДТП явственно виноват водитель, не соблюдавший рекомендации по использованию «автопилота», как раз иллюстрирует мнимую уверенность в безопасности.
Пришли к тому с чего начиналиlol.
Советую Вам поступать также.
Кстати, по поводу статистики: не напомните когда появилась опция автопилота в Теслах и сколько сейчас машин Тесла ей оснащены?
Откуда у меня выводы о мнимой безопасности? Извольте: для правильной интерпретации статистики нужна достаточно большая выборка как по случаям, так и по времени иначе мы уподобимся женщине которая решила, что «все мужики — козлы» сразу напоровшись на альфонса. Другая крайность — получить среднюю температуру по больнице, которая к частному случаю не имеет никакого отношения вообще. Поэтому до тех пор, пока количество авто с автопилотом на дорогах не будет сопоставимо с количеством авто без них на статистику особо обращать внимание не стоит.
Стоит руководствоваться логикой: анализируем ДТП авто с включенным автопилотом задавая себе вопрос «можно было бы в этой ситуации избежать аварии, если бы машиной управлял водитель?» Если ответ положительный, то это аргумент против автопилота, поскольку авто — источник повышенной опасности и за причиненный вред в любом случае отвечает водитель (кроме случаев, когда вред был причинён по умыслу потерпевшего или в силу обстоятельств непреодолимой силы) к тому же он рискует своей жизнью находясь в авто.
— Привет, как дела?
— Привет, хреново, пешком хожу: выпил лишнюю бутылочку пива — прав лишили.
— ДПС остановила?
— Не, Тойота сдала.
Может я многого хочу, но практически ни в одном обзоре и описании интернет-сайтов нет габаритов внутренней камеры лишь литраж указывают, а они (габариты) довольно сильно различаются у производителей при одинаковом литраже. У старых Панасоников, например, камера высокая и узкая, некоторые противни (не из комплекта) в нее не помещались, хотя высота камеры на мой взгляд была избыточной.
Ответ NAWHI на коментарий
Зато двойная польза)).