ELLE_MOSCOW

Причем тут калы, штраф от гос.структур калам продать не могут, а приставы жопу от стула на отрывают по делам где взыскание меньше 5 значной суммы, потому что людей не хватит, вот снимать арест и доказывают приставу что вы не верблюд это вы сами за ним бегать будете.

Какже так? Очередное АНАЛО- ГОВНЕТ, оказался мусором?)

Если вариатор не jatco, а китайский мусор как на чери и сейчас ставят на Весты, то «спасибо ненужно». Тот кто хаил древний и не шибко надёжный но очень ремонтопригодный 4х ступ DP серии от Рено, ещё будет его тепло вспоминать на фоне китайских вариаторов…

1-Сейчас ушлые банкиры и страховщики прописывают в договорах так, что при досрочке ты всеравно выплачивает проценты львинный кусок и при отказе от каско % по кредиту ещё поднимут.
2-Ну наверное размер доходов, раз люди в принципе эти шушлайки эконом класса вскредит берут, значит у них нет возможности взять их за ", живые деньги", а при текущем кредите за 5 лет реально получается что купил две машины, одну себе и банку. Помню не в столь далёком 2012 покупала новый Пежо 308 за 600 в очень неплохой комплектации, так кредит был беспроцентный т к переплату по нему компенсировал в виде скидки PSA финанс. Слышите, 0%! Вот каким должен быть кредит на отечественный автопром, если хотят чтоб его брали и субсидировать должны именно его гражданам, а не автопроизводителю.

Ты в Матиз 12 летний льёшь мобил синтетику?

Тогда пора туда всю госдуру отправлять…

Там билет будет стоить как пару недель отдыха на курорте вместе с перелётом, так что врятли сделаешь. Тут на сраные чартеры то билеты уже как в космос слетать стоят.

Эти клоуны вполне себе обычный ПД-14 чтоб заменить французские движки уже который год не могут родить, «освоив» дохулиард уже. А вы говорите о каких-то доработках по двигателю который производился штучно и имел характеристики около космических технологий. В нашем текущем состояние авиационной промышленности даже сраный 134й не смогут модернизировать уже, хватит питать иллюзии, все эти громкие слова и проекты это пыль в глаза. Паразитируем на наработках великой державы полувековой давности, свою промышленность просрали, НПО и профильные НИИ в глубокой опе, а членовники из окон своих Мерседесов все бредят о каком-то великом импортозамещание и возрождение целых отраслей которые сами либо их предшественники и похоронили не так давно

Если быть конкретнее, сняли с консервации недостроенные и дооснастили чуть более современной авионикой «частично» и вуаля, в быдлосми для электората уже можно громко заявлять о построенном с 0 модернизированном лебеде…

Те как раз корейские шушлайки предпочитали. Пежо вполне неплохой авто дела за свои деньги в классе и почти единственный кто дизель ставил официально.

Прокручивание колес и шильдиков, это даже не крупно узловая…

Не сравнивайте кодак и Фудзи. Fuji это большая корпорация с кучей веток, начиная от Fuji Heavy Industries и до автомобилей Subaru, фото бизнес у них далеко не на первом месте, хотя в нем они имеют огромный вес до сих пор.

Китайцы в свое время совместно с нами хотели ПД-14 делать вроде как, но изучив результаты предварительных тестирований вышли из проекта и стали свой двигатель разрабатывать, соответственно это немного затормозило процесс, но это уже о многом говорит про ПД-14, очередной анал-о-говнет, как и парадный танк армата и нафиг никому ненужный прототип Пак-фа.

Где вы про 300 прочитали скажите? Самый современный и единственный серийный серийный танк последнего поколения пантера К2 стоит всего 8,5. Смысл есть, когда не можешь превзойти противника числом как в случае с КНДР. Если бы в свое время пендосы не помогли суперпершингами то КНДР вполне взял бы Сеул древними т-44

Хендэ моторос только одна стоит в 2,5 раза дороже всего газпрома, так что не переживайте… А несколько крупнейших корейских компаний стоят дороже чем все компании РФ включая ресурсодобывпющие, при этом не завязаны на недрах и их продаже как вся наша экономика.

с парадным танком Армата перепутал…

А для этих старые пендосские патоны и першинги переделали в транспортники, на них и будут возить сменные блоки и прочие за.

Так их и нету, вместо надёжного немецкого Боша теперь ставят непонятный китайский Kesens который непонятно сколько проработает и как с надёжностью будет ну и цену ещё подняли за такой «апгрейд» как обычно…

Он и бояр с их выродками не стеснялся щемить, а у нас их ток в опу целуют…

Вопрос сугубо дизайна, у поет уже были с блоком по центру в X3 линейке минимум…