ELLE_MOSCOW

Нет, это собранный в Калуге из остатков машинокомплектов.

Китайский, с говно роботом или ломучим cvt?

Только в 4К и то все упирается в количество cuda ядер и обрезанную шину, хоть 64 гига ей дай, 3070 на 16гиг и 256бит будет итоговый результат иметь выше.

ЗА 2 ЛЯМА! При том что такойже ток без кучи китайских зч стоил до сами знаете чего 600-800…

И ведь найдутся долбоклюи готовые отдать за это гуано столько денег, так ещё в ипотеку его возьмут лет на 5))))

С января утиль сбор поднимут, потом ещё поднимут и китайцы будут уже не столь конкуренты с ладой и ничего снижать не придется.

Какую долгую жизнь? Уже сейчас авиакомпании занимаются некроинжинирегном, дербаня на зч одни самолёты чтоб летали другие. Заменя двигателя на ПД сильно буксует и уже давно сорваны все сроки и обещания на их поставки для переоснащения. Суперджет не только ведь из-за двигателя тормозит, там дофига импортного оборудования и его нельзя просто так заменить китайским как в автопрома. Поэтому суперджет доживает свой век, а в дальнейшем МС-21 и его вариации его заменить, но это в теории, на практике наши авиастроители пока не могут удовлетворить потребности внутреннего рынка и ближайшие годы не смогут.

Ну учитывая что под именем Tivoli до сво и старым курсом и 128лс он стоил от ляма до 1.6. Думаю за этот после очередного повышения утиля в январе меньше 2,5 не попросят, а то и 3…

Смешно, обозвать очередной рестайлинг старого компактного Tivoli korando в надежде что ктото поведется…

Где? В колонках юмористических изданий? Вот когда статистика по продажам будет, тогда и поговорим.

Отмените утильсбор и посмотрим насколько она «лучше», очередное лобисткое гуано по оверпрайсу. Никто кроме ведомств за госденьги это брать не будет. Даже таксопарки.

Сейчас у всех так. Телефоны уже новые модели чаще чем раз в год выпускают, машины тоже обновляют чаще чем раньше. Общество потребления и рыночек требуют наращивать темпы и скорость товарноденежного оборота, никому не выгодно чтоб народ сидел на одной карточке, ходил с одним телефоном и ездил на одной машине по 5 лет даже. Интел например их лень и инертность и погубила, не смогли они перестроится под новые реалии, слишком долго вода пинали на старой архитектуре и техпроцесса. И вроде только у них получилось выпустить достойного конкурента в лице 12й линейки, не без огрехов но достойного. Они тут же вместо того чтоб допилить и отполировать жидко обделались с 13 и 14 линейкой, а в следующей уже проигрывали конкуренту во всем и цене и tdp и производительности…

В том то и дело что нет, Zotac, Manli, Colorful уже перенесли производство в Малайзию специально чтоб производить там флагманы в обход санкций.

И вполне резонно, потому что заманались менять их по гарантии и трястись в ожидание судебных претензий о возврате полной стоимости от ожидающих замены месяцами граждан.

Президент Франции ездит на DS5, а не С6, до него были Седаны Пежо.

Это вы ещё про «безопасность» этого ведра не упомянули. Я очень сомневаюсь что состоятельный человек так дёшево ценит свою жизнь чтоб сесть в этот гроб на колесах. Для сельской местности или охоты/рыбалки чтоб не жалко, ещё куда ни шло, у отца УАЗик без номеров для этих целей есть на даче, но ему в голову на нем не придет ездить по дорогам на постоянке итд, для этих целей есть комфортный, безопасный, надёжный и вполне проходимой в пределах разумного кореец, но его жалко по говна и лесам гонять, а вот на УАЗик плевать в целом. Но явно не за те деньги что просят за эти поделки сейчас.

Там стоит доработанная с годами усовершенствованная версия дизелей от Мерса, пусть не самых современных, но достаточно надёжных.

Ну так и цена тогда была адекватнее чем сейчас, согласитесь. Причем машина по сути тадесамая осталась, просто рестайлинг провели, а ценник х3 уже…

КАТя в Аурисе это штучный мелкосерийный товар, имеющая в составе кучу импортных составляющих. О простом, массовом и недорогом автомате для лад под который в свое время выделяли много денег увы речи не идёт давно.

Решена, но результат не соответствует требованиям современного рынка гражданских судов. По факту серийным был только Конкорд и тот несмотря на солидный тираж и пробег по миру был в итоге снят, а тушка вообще по факту мелкосерийный прототип был.