Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
ELLE_MOSCOW
Комментатор
ELLE_MOSCOW
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Все таки ЛОХов при таких деньгах не так много (Кредиты нынче абы кому не дают и ставка конская, даже имбецил не возьмет), чтоб покупать недологан 2го поколения на удешевленной платформе с китайским навесным и движком от КАЛины. Вот это «неожиданность».
Все таки ЛОХов при таких деньгах не так много (Кредиты нынче абы кому не дают и ставка конская, даже имбецил не возьмет), чтоб покупать недологан 2го поколения на удешевленной платформе с китайским навесным и движком от КАЛины. Вот это «неожиданность».
На моем старом французе 2011г.в такой «премиум» был уже тогда при цене авто 600 тысяч…
А где он соврал скажите, какая у нас «гражданская» дальняя авиация осталась кроме старых грузовых ИЛов? Даже куда более компактный Китай для своих нужд разрабатывает СОМАС 939 версию для дальняков еще с 2017г на замену боингам и аирбасам, очень они пригодятся в случае «Санкций» против Китая. А у нас Самая большая страна в мире и пока еще даже не родили среднемагистральный, а заменить старый советский кукурузник «сверхдержава» уже сколько лет не может? Как там с «байкалом» дела? Санкциями начали с 2015г душить, а пока что-то не видно «Ни рывка ни прорыва», какие то вялые потуги, проекты, разработки, но СЕРИЙНО и МАСШТАБНО как-то ВЯЛО. Лучше всего ситуацию характеризует автопром и его жалкие потуги.
Самсунг уже совсем запутался, М серия всегда отличалась более слабыми камерами и урезанной Оболочкой CORE но более емкой батареей и демократичной ценой. А тут батарея ниочем, ттх теже что у других моделей, и зачем-то впихнули обрезанный элемент от Sок…