В некоторых случаях есть причины — представьте себе две одинаковые птицефабрики в Западной Европе/США и в России. И пусть будет один западный собственник.
На птицефабрике в России у вас будут огромные доп.затраты — это климат. Вам нужно построить и содержать свою котельную. Иметь свой штат сварщиков/слесарей/электриков.И люди нужны круглосуточно, работа посменно.
А там этого близко нет — в случае аварии, приедет сервисная компания и исправит ситуацию. В России, зимой, через 30 минут всё перемёрзнет и накроется медным тазом.
Строительство капитальных сооружений и коммуникаций — в США строй круглый год. В России, в большинстве регионов, у тебя есть 2-3 месяца для строительства. Дальше уже большие трудности.
Фиг с ней, с этой посудой.
Нужно проверять в реальных/тяжёлых условиях, например при радиации.
В СССР были неплохие роботы — случился Чернобыль. Академия наук сказала, что сейчас привезём этих роботов и будем применять.
Привезли этих роботов — забыли про овраги. Они напрочь не работали при радиации. И даже никто об этом не подумал.
Вместо этого, на крышу реактора, послали пацанов-срочников с лопатами и в ОЗК. Офицеры знали, что там самый большой уровень радиации, но промолчали. Промолчали и что ОЗК там бесполезен. Но пацанам сказали, что давайте одевайте и это поможет.
Самое печальное то, что потом всем срочникам с Чернобыля, начисляли пособия исходя из копеечного солдатского довольствия.
А когда-то, в солнечном Ташкенте, без всяких высоких технологий, собирали под 100 штук ИЛ-86 в год.
И никто даже не считал это сверхзадачей и супер достижением. Обычная рутинная работа авиапредприятия в СССР.
Поставь кондиционер и люди сами решат, что им нужно. В наше время так делать, это уже неуважение к людям.
Что такое регионы с холодным климатом? Зап.Сибирь к ним относится ?
Пусть сходит в школу и спросит свою учительницу географии. Нам ещё в первых классах говорили, что у нас (Зап.Сибирь) климат резко континентальный — зимой минус 30, а летом плюс 30.
В Зап.Сибири, в городе, может неделю подряд, быть температура выше +30 градусов.
Про перекусить и сделать покупки — уже пару раз нарывался на тётенек, которые вставляют заправочный пистолет и идут перекусить и делать покупки.
Просто капец, что у них в голове — приходилось их вылавливать и говорить, чтобы убрали машину от колонки. Создают очередь на ровном месте и даже не понимают своё поведение.
Заправляют машину и потом идут платить и начинают делать покупки. А все должны их ждать.
Китай уже достиг такого уровня производства, что подогрев сидение в таких авто, уже считается базовой/стандартной функцией. И её даже не рассматривают как доп.опция.
Ставят автоматически, независимо от рынка предназначения.
Проблема именно в токе и только в нём. Большой ток всегда был основной проблемой, задолго до всякий видеокарт. Схемотехника БП вообще не проблема — там ничего не нужно менять по сути. БП на 24V имеет больше КПД и даже дешевле БП на 12V. Его проще и дешевле сделать.
Раньше никто не мог подозревать, что бытовые видеокарты будут потреблять такую гигантскую мощность. И поэтому никто не парился насчёт нового стандарта и думали, что основного напряжения 12V будет хватать всегда.
Вспомните какой раньше был тренд и какие были ожидания — все говорили, что скоро настанет всеобщая эра очень экономичного железа в компьютерах. Будет огромная вычислительная мощность в маленькой коробке и питающиеся почти святым духом.
Какая ещё сила? Уже везде ушли от 12V, остался только этот сегмент.
Уже даже бытовые роутеры стали питать от БП на 19V.
Там даже сильно ничего не надо перепроектировать — всё уже разработано и применяется в других местах.
Только нужно общее отраслевое согласование и утвердить новый стандарт.
Блин, ну сами же видят, что упёрлись в большое значение тока.
Ну соберитесь своей отраслевой бандой и перейдите на напряжение 24V-48V.
Уже невозможно гонять такой огромный ток по проводам и разъёмам/штекерам.
Малейшее ослабление в соединении/штекере или механическое старение — всё, сразу приехали, сушите вёсла. Работает эта фигня только в идеальных условиях.
А нельзя, волшебным образом, открыть фирму «Рога и копыта» и купить производственные линии/оборудование с закрытого завода Mitsubishi? И смонтировать всё на условном заводе УАЗ.
Вроде классики утверждали, что — «Нет такого преступления, на которое капитал бы не пошел ради 300% прибыли».
В Индии ещё те товарищи. Любят некоторые местные товарищи, самопальные зарядки из овна и палок. Чтобы заряжала быстро и как как в роликах на YouTube. Но за 2 копейки.
И там уже может не спасти защита аккумулятора. Фиг знает, что там сделал гений с китайского производства, из деревенского подвала.
Китайцы красавцы.
Даже Volkswagen и Toyota там только условно не китайские. Часто маодели специально для Китая, сделаны в Китае.
А основные узлы и агрегаты не просто сделаны в Китае, а часто это совместное предприятие, где японцы и немцы только номинально хозяева.
Там не получится помахать рукой и кинуть китайцев, в случае политических проблем. Китайцы немцев и японцев крепко держат за горло. Но кто вам доктор, ваша жадность и алчность, есть первопричина.
Через несколько месяцев выйдет очередная статья, что россияне наконец распробовали Lada Iskra и стали их покупать. Типа не брали и вдруг начали брать.
Как их можно раньше распробовать, когда их нет в наличии.
На птицефабрике в России у вас будут огромные доп.затраты — это климат. Вам нужно построить и содержать свою котельную. Иметь свой штат сварщиков/слесарей/электриков.И люди нужны круглосуточно, работа посменно.
А там этого близко нет — в случае аварии, приедет сервисная компания и исправит ситуацию. В России, зимой, через 30 минут всё перемёрзнет и накроется медным тазом.
Строительство капитальных сооружений и коммуникаций — в США строй круглый год. В России, в большинстве регионов, у тебя есть 2-3 месяца для строительства. Дальше уже большие трудности.
Нужно проверять в реальных/тяжёлых условиях, например при радиации.
В СССР были неплохие роботы — случился Чернобыль. Академия наук сказала, что сейчас привезём этих роботов и будем применять.
Привезли этих роботов — забыли про овраги. Они напрочь не работали при радиации. И даже никто об этом не подумал.
Вместо этого, на крышу реактора, послали пацанов-срочников с лопатами и в ОЗК. Офицеры знали, что там самый большой уровень радиации, но промолчали. Промолчали и что ОЗК там бесполезен. Но пацанам сказали, что давайте одевайте и это поможет.
Самое печальное то, что потом всем срочникам с Чернобыля, начисляли пособия исходя из копеечного солдатского довольствия.
Совсем недавно только были новости, как работник Ford воровал на миллионы детали с завода.
Вокруг этой территории нужно открыть пункты по приёму цвет.мета.
И никто даже не считал это сверхзадачей и супер достижением. Обычная рутинная работа авиапредприятия в СССР.
— «Верить в наше время нельзя никому, порой даже самому себе. Мне можно.»
Что такое регионы с холодным климатом? Зап.Сибирь к ним относится ?
Пусть сходит в школу и спросит свою учительницу географии. Нам ещё в первых классах говорили, что у нас (Зап.Сибирь) климат резко континентальный — зимой минус 30, а летом плюс 30.
В Зап.Сибири, в городе, может неделю подряд, быть температура выше +30 градусов.
Просто капец, что у них в голове — приходилось их вылавливать и говорить, чтобы убрали машину от колонки. Создают очередь на ровном месте и даже не понимают своё поведение.
Заправляют машину и потом идут платить и начинают делать покупки. А все должны их ждать.
Обычные «наши китайцы»- уровень LADA Granta и LADA Vesta для Китая.
Ставят автоматически, независимо от рынка предназначения.
Раньше никто не мог подозревать, что бытовые видеокарты будут потреблять такую гигантскую мощность. И поэтому никто не парился насчёт нового стандарта и думали, что основного напряжения 12V будет хватать всегда.
Вспомните какой раньше был тренд и какие были ожидания — все говорили, что скоро настанет всеобщая эра очень экономичного железа в компьютерах. Будет огромная вычислительная мощность в маленькой коробке и питающиеся почти святым духом.
Уже даже бытовые роутеры стали питать от БП на 19V.
Там даже сильно ничего не надо перепроектировать — всё уже разработано и применяется в других местах.
Только нужно общее отраслевое согласование и утвердить новый стандарт.
Ну соберитесь своей отраслевой бандой и перейдите на напряжение 24V-48V.
Уже невозможно гонять такой огромный ток по проводам и разъёмам/штекерам.
Малейшее ослабление в соединении/штекере или механическое старение — всё, сразу приехали, сушите вёсла. Работает эта фигня только в идеальных условиях.
Вроде классики утверждали, что — «Нет такого преступления, на которое капитал бы не пошел ради 300% прибыли».
И там уже может не спасти защита аккумулятора. Фиг знает, что там сделал гений с китайского производства, из деревенского подвала.
Даже Volkswagen и Toyota там только условно не китайские. Часто маодели специально для Китая, сделаны в Китае.
А основные узлы и агрегаты не просто сделаны в Китае, а часто это совместное предприятие, где японцы и немцы только номинально хозяева.
Там не получится помахать рукой и кинуть китайцев, в случае политических проблем. Китайцы немцев и японцев крепко держат за горло. Но кто вам доктор, ваша жадность и алчность, есть первопричина.
Как их можно раньше распробовать, когда их нет в наличии.