DedPikhto

Мелкомягкие заново изобрели тонкий клиент. Я на подобной фигне еще в начале нулевых работал. Там, правда, не облако было, а терминальный сервер.

Себе место застолбил уже?

Не дадут. У них антимонопольщики возбудятся не на шутку.
Да если такое гипотетически и произойдет, то будет только хуже, конкуренции не будет. Как говорится, жричодали :)

Раньше никогда не задумывался…
Какова вероятность прилета такого камешка в МКС, например?

О, да!
Я на такой водить учился сто лет назад.

Да ну, колхоз какой-то.

Сейчас оперативы в комп ставится больше, чем тогда винты были :)))

И не мечтай!

Да, эта страшненькая. Предыдущая была симпатичнее.

Тяжесть — это хорошо.
Тяжесть — это надежно.

Ща утиль поднимут, и автотазу маленько перепадет.

Это не салат, это то, что бывает, если салата переесть сильно. Немытого :)

Если будет реально 2 часа в пути, то самолеты нахрен не нужны. Уезжаешь из центра — приезжаешь в центр. Экономия времени на дорогу до аэропорта колоссальная.

Делаешь шумоизоляцию, не открываешь окна — никто против не будет. Внутри — хоть до крови из ушей.
Но ведь большинство любителей громкой музыки заставляют слушать свои хрипящие и пердящие колонки всех окружающих. Чем громче звучит музыка из машины, тем дурнее вкус её включающего.

Поддерживаю! Надоели эти пердовозы, стартующие со светофоров, будто за ними черти гонятся.
Хотя, уверен на 100%, закон примут, но всё останется как было.

Углы — не про Крету точно. Свесы у нее великоваты. Спереди как минимум.

Никогда не понимал смысла брать кроссовер с передним приводом. Сядешь так же, как и на пузотерке, только немного дальше.

Рекомендую почитать роман «Мутант-59» про бактерии, пожирающие пластик.

Это называется «хренак и в прод». Аффтар свой креатиф даже не читал.

Если я правильно помню школьную физику, то ускорение около 14 м/с^2. Т.е. около 1,5 g всего.