- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- последняя
- следующая →
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Жду какой-нибудь USB4 2.1 Gen 2x4 и заодно USB4 2.2 Gen 4x1 идентичный по скорости, но с предыдущим работающий только в режиме совместимости на скоростях в 10 раз ниже.
Даже в последних ласточках было по 2 в головных вагонах.
Тут либо по 3 сделали, либо ещё в одном из вагонов 2
Наверное HP — какой-то локальный бренд. Хорошо хоть дрова для десятки в 11 работают.
Я тоже кстати пару вариантов в ожидание ставил, но не срослось, не освободилось ничего.
А для РЖД большое количество заявок на определённый поезд — повод добавить вагон, именно туда где он востребован и когда востребован. Уверен, большое количество выкупленных билетов листа ожидания на Адлер как раз за счёт добавления вагона.
А в последний момент берут или если срочность есть какая, или дата поездки заранее неизвестна.
Я вот прям сейчас с 5 пересадками домой возвращаюсь, т.к. другого варианта не было. А заранее день возвращения в диапазоне ±2 дня был известен.
Угу, охотно верю
В итоге автодор больше бабла собирать будет все равно.
*facepalm*
Вы хоть смотрите что вам гуглопереводчик напереводил перед публикацией