Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А, эээ, отнормировать эти цифры по числу полисов не нужно? Логично, что самые популярные марки и гореть будут чаще всех.

Как застраховали, так и сгорело. Это логично. Они бы лучше собрали статистику среди незастрахованных. Уверен на 300%, что среди незастрахованных автомашин тех же марок возгараний не было. Лучше бы тщательнее расследовали каждый случай чем заниматься ерундой — публикацией статистики
avatar
И где? «Несколько новинок АвтоВАЗа… Названы модели… возобновить производство Lada Vesta...»
Названные новинки АвтоВАЗа это возобновление производства старой модели?
avatar
Да ну это же бред! Что значит «суммарная скорость»? Маркетологи это лютое зло. Ни одно устройство не способно работать одновременно во всех диапазонах. Да и кому могло прийти в голову плюсовать скорости разных интерфейсов? Ради чего? Ради крутой цифирьки в 10 Гб? А давайте вааще все цифирьки которые есть в техпаспорте наплюсуем? Там еще и не такая круглая цифра получится
avatar
Интересно выдержит этот экран, если, засрявший между покрышек впереди идущего камаза, булдыган вылетит и прилетит четко в этот экран
avatar
Делаю вывод, что Ока лучший и безопасный авто.

Рассказать случай как такая вот ока попала под камаз? Водитель оки остался за рулем почти целый. Почти. А черепушку его просто выдавило из тела и кожи и она валялась на дороге метрах в ста от ДТП. Там инспекторы когда приехали на место синели и бледнели.
avatar
«В случае с автомобилями BMW, Toyota, Audi и других премиум-марок высокая тяжесть последствий может объясняться большой мощностью двигателя, хорошей управляемостью и другими факторами, которые провоцируют водителя на бесшабашную езду.»
Я это называю «синдром иномарки», когда водитель ставит себя и своё корыто выше законов физики, а ей наплевать, что намотать на столб, ВАЗ или БМВ.

Проблема в том, что за счет большей кинетической энергии бмв снесет этот столб да еще и окружающим достанется и от бмв и от столба, тогда как ваз просто сам на столб намотается. Разница однако
avatar
BMW прямо таки очень неудачно тут находится. Про Вазы то понятно основная масса это классика без средств безопасности, да и их современный класс Б максимум имел 4-. БМВ же по всем рейтингам как топ производитель имел рейтинг безопасности А+++, а тут такое расхождение.

Это очень просто. Обратите внимание на среднюю скорость с которой передвигаются владельцы ВАЗов и владельцы БМВ. Как говорится комментарии излишни. Вопрос скорости. На 190 можно и тачку класса А+++ легко угробить и себя вместе с ней.
avatar
Бред. Нельзя вот так тупо делать ранжировку исключительно по производителю. У любого производителя есть более дешевые модели, где на чем то могли и съэкономить. И есть более дорогие. И речь даже не про премиальные дочки производителей. У того же рено есть сандеро — который просто разомнет при аварии, а есть колеос, последние модели которого достаточно защищены. И у шевроле. Да и аварии могут отличаться по степени тяжести. Тоже нельзя сранивать. Одно дело если шевроле блейзер просто в кювет вылетел. И совсем другое когда ВАЗ или сандеро под камаз попадет
avatar
Один ВАЗ в России уже есть. Зачем везти в Тулу новый самовар?
avatar
А какой радиус поражения при взрыве силовой установки?
avatar
А что, если стационарный дисковый телефон из 60х обозвать Racing Edition, то он сразу сможет по производительности обогнать iPhone 14? После атомной бомбы и чумы — маркетологи самое страшное зло
avatar
Крупноузловая сборка — это переклейка шильдика.
Мелкоузловая — это ещё и установка переднего бампера, предварительно снятого в Китае ( хотели и задний но не получилось: там проводки торчат для камеры заднего вида)

Мелкоузловая — буквы для шильдика поступают отдельно и уже на заводе крепится каждая буква. Местами с применением сварки
avatar
Новости не читаете? В Win 11 уже тестируют рекламу в «пуске» и возможно скоро внедрят, реклама есть на некоторых dev сборках. То что вы не видите рекламы не значит, что её ни у кого нет, у меня есть реклама, даже в игре карты, время от времени включается не пропускаемый видеоролик.

Ну не все же в карты на компьютере играют. Кому то он и для дела нужен. Видимо поэтому и реклама не у всех
avatar
Блин да что вы привязались к СССР? Смешно смотреть как те кто в нем не жил пытаются изобразить всякую хрень. Лучше бы на реальные проблемы свою нейросеть натравили. Мжет быть хоть какую топользу принесла бы
avatar
Полностью с ними согласен. Заодно считаю нужным запретить сразу и Windows, MacOS, Android + iOS, так как это разработки недружественных стран. Просто скатим страну в 20 век, но зато будем гордыми и независимыми.

А что же он тогда не подаст пример и не прилюдно не разобьет свой iPhone — тоже техника из недружественнной страны. Да и кстати почему Apple нет в его списке. Она же тоже ноутбуки производит
avatar
Такое предложение выдвинул гендиректор ООО «Айсиэл Техно» — дайте угадаю, — контора торгует железом с российскими наклейками?))

Оригинальный изготовитель — скорее всего из материковой части Китая «Сунь Х… й Вчай»
avatar
А этот «умный человек» не сказал где брать «российскую технику» для которой он рынок собрался освобождать? Освободитель хренов. Как грусно что полномочия принимать решения есть у тех, у кого нет компетенции в данных вопросах. Иначе бы он понимал на каком уровне развития находится «российская техника» с переклеенными шильдиками. Или самое главное в этом вопросе «до основанья все разрушить, а затем...»?
avatar
А хотя бы простейший рестайлинг замутить? Не? Так и будем производить по лекалам 60-х прошлого века? Ведь без преувеличений — прошлый век
avatar
Так все-таки — одИн или Один? Если Один — странное название для полностью локализованного агрегата. Ну назвали бы еще Рагнарек
avatar
50% чего? Сухой массы? Номенклатуры? «От российских поставщиков» это что такое? Полный цикл? Шильдик? Я к тому что в том виде как в новости фраза про 50% не означает ничего впринципе. А уж про «конкурентноспособную цену» в случае если люди заранее скинутся на «господдержку» как то совсем грустно становится. Ну будем посмотреть, что уж

50% — это вероятность присутствия локализованных деталей. Т.е. то ли будут, то ли — нет.