При всем уважении, но то, что они нанимали гостов — это НЕ вина, а совершенно прагматичное решение. Потому что это дешевле, как Вы справедливо заметили. Это рынок. А то, что они нанимали людей с нарушениями — это видимо только БУДЕТ доказано. А пока не доказано — утверждать так, rvr? преждевременно.
Не могу вспомнить, где проскакивала новость о высказывании Бакальчук о предложение рожать сразу после школы. Несколько дней назад буквально. До «выгодной» продажи бизнеса осталось три… два… один…
Замените слово москвич на любое другой товар и… вуаля! Спасибо Кэп!
… а про налоговые и другие обязательные, но конечно неналоговые обременения любого бизнеса мы аккуратненько умолчим.
Я могу ошибаться, но мне кажется в ссср (раз уж про 70ые) новые тойоты не продавали от слова совсем. Даже в 80-ые иномарки, даже в мск были штучными явлениями на дорогах. Следовательно, опять-же как мне кажется, цена, что Вы привели не может похвастаться какой-то статистической точностью. Даже «копейка» в 80-ые стоила, если мне не изменяет память, в районе 5500р. Даже если назвать распределение автомобилей в ссср — продажей автомобилей.
Наверное во Владивостоке «японцев» можно было встретить чаще даже в те времена… Но это совсем уже за гранью моих знаний, а теоритезировать, наверное никому не будет интересно.
Германия уже выполняла такой выкрутас. Ставила себя в ситуацию, когда действия руководства привели к тотальному краху страны. Через 45 лет после этого они даже большую часть территории вернули! Как происходило движение экономики германии после этого и так видно.
Когда после e90 (проездил 13 лет) сел первый раз в g20 — первое ощущение было «китайщина». Не машина а какая-то «мультимедия на колесах». За полтора года привык.
Господи, ну что же они делают! В профиль — это вообще не бмв!!! Ничего не имею проитив китайского автопрома (ок, сам не ездил за рулем много/долго) но вот дизайны!!!.. Крамешная крамешность!!!
Разовьем тему! Можно вообще обойтись без кузовных панелей! Это все навязано нашими врагами, ящетаю! У нас есть тулупы, ватники и ушанки с валенками! Пусть тока попробуют!!!
Я вчера в мастерской сделал на станке новое «изделие» в четырех разных настройках. Все четыре варианта изготовил. И выбрасил в помойку, как брак.
В какое новостное издание можно обратиться с публикацией этого события?
Простите что влезаю, но мне кажется я знаю как еще сильнее привлечь покупателей за этими телефонами! Обязать таксистов использовать только «смартфонов с отечественной операционной системой «Аврора»» при оказании услуг. И помочь с приобретением в кредит под скромные 20-25 годовых!
… я тут как-то видел табличку из составляющих цены на автомобили в нашем гос-ве. Там на «крыло-шмрыло» (цена самого авто по отношению к налогам, сборам и прочей доп наценке) приходилось если не меньше, то совсем уж чуточку больше половины продажной цены. А так-то да, конечно важно.
… а, ну да. Я видимо упустил цепочку рассуждений, виноват, прошу простить покорно. Не, однозначно любое увеличения пространства для юзеров — это прям вот плючик в карму и печеньки! Будем посмотреть когда запихну себя в это изделие.
… а про налоговые и другие обязательные, но конечно неналоговые обременения любого бизнеса мы аккуратненько умолчим.
Наверное во Владивостоке «японцев» можно было встретить чаще даже в те времена… Но это совсем уже за гранью моих знаний, а теоритезировать, наверное никому не будет интересно.
В какое новостное издание можно обратиться с публикацией этого события?
"… светодиодными варами" — опечаточка.